1 / 39
Trabant 601 S De Luxe
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Ja
- Merk
- Trabant
- Model
- 601
- Type
- S De Luxe
- Afgelezen kilometerstand
- 1234km
- Brandstof
- Benzine
- Datum eerste toelating
- 15-11-1989
- Kleur
- Blauw
- Stuurwiel
- Links gestuurd
- Nationaliteit documenten
- Duitse kentekendocumenten
Opmerkingen
Gebruikerssporen/-schades en slijtage rondom naar leeftijd/km-stand.
De Trabant 601 S De Luxe was een uitvoering van de Trabant 601, een auto die in de DDR werd geproduceerd door VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. De 601 werd gebouwd van 1964 tot 1990 en was het bekendste model van de Trabant-reeks.
S De Luxe-uitrusting: Dit was een luxere variant met onder meer betere bekleding, sierlijsten, soms verchroomde details, en extra comfortvoorzieningen ten opzichte van de standaarduitvoering.
Een zeldzame Trabant 601, één van de allerlaatste 2-takt auto’s geproduceerd door VEB Sachsenring rond de val van de Berlijnse Muur op 9 november 1989. Hoewel de auto in de DDR een Fahrzeugbrief kreeg op 15 november 1989, is hij destijds nooit officieel op naam gesteld.
Na de val van de Muur zijn er nog enkele 4-takt Trabants gebouwd, maar vergeleken met westerse auto’s van die tijd waren deze verouderd. Dit exemplaar heeft daarom een bijzondere historische waarde als laatste 2-takt model.
In de jaren ’90 werd de auto verkocht aan Zweden, naar de vrienden van het Jännaholm Museum, waar hij tot 2024 in originele staat heeft gestaan. De import naar Zweden gebeurde via Bilprisma Rantzow AB (huidige Porsche-dealer in Malmö) met een pre-registratie (blanco kenteken) op 4 juli 1990. Het voertuig kreeg een officieel kenteken, maar is toen niet tenaamgesteld. In 1997 werd de auto door Bilprisma Rantzow AB verkocht aan het museum, waar hij sindsdien ongebruikt bleef.
Pas in 2024 is de auto voor het eerst officieel op naam gesteld bij aankoop door de huidige eigenaar. De auto verkeert nog steeds in een uitzonderlijk originele staat, met een werkelijke kilometerstand van slechts 123,4 km.
Documentatie: DDR Fahrzeugbrief uit 1989 Zweden pre-registratie documenten (1990) Overdrachtsdocumenten museum ? huidige eigenaar (2024) Auto is nooit eerder tenaamgesteld Chassisnummer: 4337298
Opmerkingen: Dit is een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van historische DDR-auto’s. Het voertuig is volledig origineel en grotendeels onaangeraakt sinds de productie, waardoor het een waardevol collectors item is met enorme historische betekenis.
De Trabant 601 S De Luxe was een uitvoering van de Trabant 601, een auto die in de DDR werd geproduceerd door VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau. De 601 werd gebouwd van 1964 tot 1990 en was het bekendste model van de Trabant-reeks.
S De Luxe-uitrusting: Dit was een luxere variant met onder meer betere bekleding, sierlijsten, soms verchroomde details, en extra comfortvoorzieningen ten opzichte van de standaarduitvoering.
Een zeldzame Trabant 601, één van de allerlaatste 2-takt auto’s geproduceerd door VEB Sachsenring rond de val van de Berlijnse Muur op 9 november 1989. Hoewel de auto in de DDR een Fahrzeugbrief kreeg op 15 november 1989, is hij destijds nooit officieel op naam gesteld.
Na de val van de Muur zijn er nog enkele 4-takt Trabants gebouwd, maar vergeleken met westerse auto’s van die tijd waren deze verouderd. Dit exemplaar heeft daarom een bijzondere historische waarde als laatste 2-takt model.
In de jaren ’90 werd de auto verkocht aan Zweden, naar de vrienden van het Jännaholm Museum, waar hij tot 2024 in originele staat heeft gestaan. De import naar Zweden gebeurde via Bilprisma Rantzow AB (huidige Porsche-dealer in Malmö) met een pre-registratie (blanco kenteken) op 4 juli 1990. Het voertuig kreeg een officieel kenteken, maar is toen niet tenaamgesteld. In 1997 werd de auto door Bilprisma Rantzow AB verkocht aan het museum, waar hij sindsdien ongebruikt bleef.
Pas in 2024 is de auto voor het eerst officieel op naam gesteld bij aankoop door de huidige eigenaar. De auto verkeert nog steeds in een uitzonderlijk originele staat, met een werkelijke kilometerstand van slechts 123,4 km.
Documentatie: DDR Fahrzeugbrief uit 1989 Zweden pre-registratie documenten (1990) Overdrachtsdocumenten museum ? huidige eigenaar (2024) Auto is nooit eerder tenaamgesteld Chassisnummer: 4337298
Opmerkingen: Dit is een unieke kans voor verzamelaars en liefhebbers van historische DDR-auto’s. Het voertuig is volledig origineel en grotendeels onaangeraakt sinds de productie, waardoor het een waardevol collectors item is met enorme historische betekenis.
Aanvullende details
Let op! Dit betreft een openbare veiling waardoor de kavels in deze veiling niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kunnen worden. Naast online bieden is het mogelijk de sluiting van de veiling bij te wonen en ten overstaan van de veilingmeester in de veilingzaal biedingen uit te brengen. De sluiting van de openbare veiling vindt plaats bij Troostwijk Veilingen, voor meer informatie kunt u de specifieke veilingvoorwaarden raadplegen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en afhaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de afhaaldag is er geen vorkheftruck beschikbaar.
Betaal eenvoudig met iDeal via uw Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat u de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in uw account onder 'mijn aankopen', dient u deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app. Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen.
Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar info@automotive-auctions.nl. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt.
Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.
Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd. Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met transport@automotive-auctions.nl .
Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
Locatie> Het Eek 15, 4004 LM Tiel, Nederland
Voor het ophalen van uw kavel is een ophaalafspraak bij Automotive Auctions verplicht. Deze afspraak kunt u inplannen via de volgende link: https://automotive-auctions.bookafy.com/?locale=en Selecteer bij het inplannen de vestiging van de betreffende veiling.
Documenten
9.820 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
