1 / 25
2023 Toyota 8FBE20T Elektrische vorkheftruck
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Toyota
- Bouwjaar
- 2023
- Serienummer
- 8FBE20T-19098
- Afgelezen urenstand
- 3119
- Side-shift
- Ja
- Triple mast
- Ja
- Eigen gewicht
- 2510kg
- Hefvermogen
- 2000kg
- Lepellengte
- 1070mm
- Max. hefhoogte
- 4700mm
- Vol rubber banden
- Ja
- Totale afmeting L
- 3100mm
- Totale afmeting Breedte
- 1150mm
- Totale afmeting Hoogte
- 2150mm
Beschrijving
Voorzien van: blue spot, led spots voorzijde, kooi RG2 hydraulische uitschuifbare lepels (tot 1600 mm).
Aanvullende details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Ophalen is uitsluitend via een ophaalschema.
Het ophaalschema wordt op werkdagen binnen 48 uur na het ontvangen van de mail dat u kavels heeft gewonnen en bekend gemaakt.
Tijdens de ophaaldag is er een, door Troostwijk georganiseerde, 1,5 tons vorkheftruck beschikbaar.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Ophalen is uitsluitend via een ophaalschema.
Het ophaalschema wordt op werkdagen binnen 48 uur na het ontvangen van de mail dat u kavels heeft gewonnen en bekend gemaakt.
Tijdens de ophaaldag is er een, door Troostwijk georganiseerde, 1,5 tons vorkheftruck beschikbaar.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
1.004 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
