1 / 21
Mercedes-benz - Vito - Bedrijfswagen met reiniging apparatuur
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Kenteken
- 8-VLD-10
- Merk
- Mercedes-benz
- Model
- Vito
- Cilinderinhoud
- 2143cc
- Vermogen (kW)
- 100kW
- Brandstof
- diesel
- Datum eerste toelating
- 2011-01-06
- Datum eerste toelating (NL)
- 2011-01-06
- APK vervaldatum
- 2026-01-11
- Transmissie
- Automaat
- Aantal zitplaatsen
- 3
- Kleur
- niet van toepassing
- Bruto BPM (NL)
- 9250
- Rest BPM
- 0
- Ledig gewicht
- 1722kg
- Laadvermogen
- 1078kg
- Vermogen (pk)
- 136
- Aantal cilinders
- 4
- Carrosserie
- Gesloten opbouw
- Energielabel
- E
- CO2-uitstoot NEDC
- 213
- Emissieklasse
- 5
- Maximaal trekgewicht ongeremd
- 750
- No self drive export!
- Ja
Beschrijving
Voorzien van imperiaal; elektrische ramen; osmose systeem; haspels; voor glasbewassing; zonnepanelen reiniging etc.
Aanvullende details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documenten
9.988 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
