1 / 119
Maserati 3500 GT Touring Superleggera - Gerenoveerd en gecertificeerd door de afdeling Maserati Oldtimer - 1959
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Ja
- Merk
- Maserati
- Model
- 3500GT
- Afgelezen kilometerstand
- 35840km
- Brandstof
- Benzine
- Datum eerste inschrijving
- 10-1959
- Nationaliteit documenten
- Luxemburg
- Aandrijving
- Ja
- Transmissie
- Handboek
- Vermogen (pk)
- 220
- Vermogen (kW)
- 167
- Aantal deuren
- 3
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Kleur
- Rood (Rosso Alfa)
- Cilinderinhoud
- 3485
- Aantal cilinders
- 6
- Bouwjaar
- 1959
Beschrijving
Tweedehands voertuig aangeboden op veiling door Carduc Auctions, een veilinghuis gevestigd in Luxemburg.
Net als elk tweedehands voertuig kan het normale tekenen van slijtage vertonen, gerelateerd aan zijn leeftijd, kilometerstand en eerdere gebruik, zowel esthetisch als mechanisch.
De informatie in deze aankondiging wordt te goeder trouw meegedeeld, op basis van de beschikbare informatie. Carduc Auctions voert geen diepgaande technische inspecties van voertuigen uit.
De informatie wordt uitsluitend verstrekt voor informatieve doeleinden, zodat bieders een zo volledig mogelijke beoordeling kunnen uitvoeren.
De voertuigen bevinden zich in Luxemburg en kunnen op afspraak worden geraadpleegd, persoonlijk of via videoconferentie, volgens de voorwaarden die voor de verkoop zijn aangegeven.
Gedetailleerde informatie over de voertuigen, huidige verkopen en praktische details is beschikbaar op de officiële website: https://carduc-auctions.lu
Voor vragen voorafgaand aan de afronding van een veiling: sales@carduc-auctions.lu Tel: +352 621 595 373. We zijn ook bereikbaar via WhatsApp.
Opmerkingen
Maserati 3500 GT Touring Superleggera volledig gerestaureerd door Maserati's oldtimer-afdeling.
Exterieurkleur "Rosso Alfa".
Absoluut prachtige staat.
Certificaat van restauratie uitgegeven door Maserati.
De eerste Maserati in de geschiedenis die in Nederland werd geregistreerd.
Geboren uit het genie van de Carrozzeria Touring in Milaan en met veel tamtam gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1957, vertegenwoordigt de Maserati 3500 GT een historisch keerpunt voor het merk Trident: de overgang van pure concurrentie naar massaproductie van een authentieke Grand Tourer op de weg. Ontworpen volgens het Superleggera-patent — een aluminium carrosserie met een buisvormig stalen chassis — verleidde hij gekroonde hoofden en Hollywoodsterren vanaf het moment dat hij werd uitgebracht, van prins Rainier III van Monaco tot Tony Curtis, Rock Hudson en Stewart Granger. Er werden minder dan tweeduizend exemplaren geproduceerd tussen 1957 en 1964, en slechts een handvol daarvan zijn vandaag de dag nog in een concoursstaat die waardig is voor de grootste verzamelaars. Het hier getoonde exemplaar heeft een uitzonderlijke afkomst: het is de allereerste Maserati 3500 GT die ooit in Nederland werd geregistreerd, in oktober 1959 – een historische mijlpaal die hem een uniek erfgoedkarakter geeft.
De staat van deze auto is indrukwekkend. Volledig gerestaureerd door Maserati's eigen Classiche-afdeling – een garantie van absolute authenticiteit die wereldwijd wordt erkend – heeft de auto een 1A-staat die door de experts die hem inspecteerden als "beter dan nieuw" werd omschreven. Elk element van de mechanica, carrosserie en interieur is volgens de oorspronkelijke specificaties gepast, met de hoge eisen die vereist zijn voor een fabrieksrestauratie. De chassis-, motor- en versnellingsbaknummers zijn op elkaar afgestemd en de geschiedenis van het voertuig wordt volledig gevolgd door een volledig documentaire. Gepresenteerd in een klassieke rode jurk, vermeerderd met tijdloos elegante zwarte leren bekleding, heeft hij slechts 35.833 kilometer afgelegd en lijkt hij nooit iets anders te hebben gehad dan een verwend leven.
Onder de lange motorkap trilt de legendarische 3.485 cc zescilinder lijnmotor, dubbele bovenliggende nokkenas en dubbele ontsteking, rechtstreeks afgeleid van het winnende blok van de Maserati 350S competitiewagen, aangedreven door de originele Weber drievoudige carburateurs. In combinatie met de vierversnellingsbak ZF handgeschakelde versnellingsbak – precies de configuratie die het meest gewild was bij puristen vóór de invoering van Lucas-injectie – levert hij de ronde soepelheid en gedempte gebrom waarvoor deze motor bekend staat. Met een gewicht van ongeveer 1.300 kilogram dankzij de Superleggera-constructie en een topsnelheid van bijna 230 km/u, biedt de 3500 GT vandaag de dag nog steeds een rijplezier van zeldzame rijkdom, waarbij de edelmoedigheid van het mechanische gebaar wordt gecombineerd met een elegantie van silhouet die de jaren niet veranderen — integendeel.
Foto's van de restauratie zijn te downloaden in pdf.
BELANGRIJKE INFORMATIE: Beschrijvingen, uitrustingslijsten en foto's worden uitsluitend ter informatie verstrekt en hebben geen contractuele waarde. Ondanks zorgvuldige opstelling kunnen fouten of weglatingen blijven bestaan. Als een element, optie of uitrusting doorslaggevend is voor uw aankoopbeslissing, wordt aanbevolen dit te controleren voordat u biedt. Gedetailleerde informatie over voertuigen, huidige verkopen en praktische details is beschikbaar op de officiële website: https://carduc-auctions.lu Voor vragen voorafgaand aan de afsluiting van een veiling: sales@carduc-auctions.lu. Tel: +352 621 595 373
Aanvullende details
Tijdens de afhaaldag zal er geen vorkheftruck aanwezig zijn.
Documenten
8.266 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.