1 / 4
Honda Loncin G390FD-D (=Loncin G390-serie met elektrische start + PTO) Een krachtige 389 cc 4-takt benzinemotor voorzien van elektrische start. Geschikt voor generatoren, pompen, bouwmachines en aggregaten vergelijkbaar met Honda GX390-klasse.
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Honda
Beschrijving
Motortype: 4-takt benzinemotor, luchtgekoeld
Configuratie: 1-cilinder OHV
Koeling: Lucht
Startmethode: Elektrische start (met accu)
Ontsteking: Transistor-magneto
Cilinderinhoud 389c * m ^ 3
Max. vermogen ± 9,6-10,5 kW ( approx 13 - 14 ,1 pk) bij ca. 3.600 rpm
Nominaal vermogen
plus/minus 9 ,0 kW
Max. koppel plus/minus 27 - 30 Nm bij ca. 2.500 rpm
Toerental (max.) 3.600 rpm
Compressieverhouding plus/minus 8 ,5:1
Brandstof: Ongeëtiketteerde benzine (Euro 95 / unleaded)
Brandstoftank-inhoud: ± 6,0-6,5 L (afhankelijk configuratie)
Brandstofverbruik: ± 2,5-3,0 L/uur bij nominaal vermogen
Motorolie: SAE 10W-30
Oliecapaciteit: ± 1,1-1,2 L
Smering: Druk en spat-smering
Afmetingen (LBH) : ca. 380 * 420 * 450mm
Drooggewicht: ± 38-42 kg
Asuitgang (PTO): horizontale krukas, meestal Ø25,4 mm (1") of Ø28,6 mm ( 11/8
Asrotatie: Rechtsom draaiend (CW), gezien vanaf het PTO-uiteinde
Geluidsniveau: ± 96-100 dB(A)
Trillingsniveau: < 3m / (s ^ 2) (afhankelijk montage)
Aanvullende details
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1500 kg. Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
276 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.