1 / 4
Honda Loncin G270F robuuste industriële benzinemotor vergelijkbaar met Honda GX270-klasse geschikt voor zware continue belasting eenvoudig in onderhoud en breed inzetbaar
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Honda
Beschrijving
Motortype: 4-takt benzinemotor, OHV
Cilinder: 1-cilinder, horizontale as
Koeling: Luchtgekoeld
Ontsteking: Transistor Magneto Ignition (T.M.I.)
Startmethode: Handstart (recoil)
Brandstof: Benzine (Euro 95)
Cilinderinhoud 270 cm³
Max. vermogen ± 6,6 kW (≈ 9,0 pk) @ 3.600 rpm
Nominaal vermogen ± 6,0 kW @ 3.000-3.600 rpm
Max. koppel ± 17-18 Nm @ ± 2.500 rpm
Toerental (max.) 3.600 rpm
Brandstoftank inhoud: ± 6,0 L
Brandstofverbruik: ± 2,3-2,5 L/uur (bij nominaal vermogen)
Motorolie: SAE 10W-30
Oliecapaciteit: ± 1,1 L
Afmetingen (L x B x H): ca. 380 x 430 x 410 mm
Drooggewicht: ± 25 kg
Boring x slag: ca. 77 x 58 mm
Compressieverhouding: ± 8,5 : 1
Aandrijfas: horizontaal, meestal Ø25,4 mm (1")
Asrotatie: met de klok mee (vanaf PTO-zijde)
Geluidsniveau: ± 96-98 dB(A)
Trillingsniveau: < 2,5 m/s² (afhankelijk montage en toepassing
Aanvullende details
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1500 kg. Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
276 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
