1 / 57
2014 Volvo FL250 EURO6 Koel/Vries Vrachtwagen
- Huidig bod
- Status
€
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Totaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
€
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Maximaal bod
Bekijk de volledige uitsplitsing
Kavelspecificaties
- Hoeveelheid
- 1
- Marge
- Nee
- Merk
- Volvo
- Type
- FL250
- Bouwjaar
- 2014
- Cilinderinhoud
- 7698cc
- Kilometerstand bij opname
- 525117km
- Datum eerste toelating
- 30-07-2014
- Type transmissie
- Automatisch
- Aantal assen
- 2
- Asconfiguratie
- 4x2
- Fuel Type
- Diesel
- Aantal sleutels
- 2
- Emissieklasse
- EURO6
- Hydraulische laadklep
- Ja
- Gesloten opbouw
- Ja
- Eigen gewicht
- 5902kg
- Nationaliteit documenten
- Duitsland
- Kentekenpapieren compleet?
- Ja
- Aantal zitplaatsen
- 2
Beschrijving
Elektrische ramen en spiegels, spiegelverwarming, digitale tachograaf, automatische versnellingsbak, sneeuwketting systeem, camera, Carrier Supra 1250Mt koelmotor, Palfinger 2000kg laadklep, binnenafmeting opbouw LxBxH 7800x2500x2250mm, 3 compartimenten, aluminium vloer,
Aanvullende details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documenten
40.724 kg
CO₂e
Dit is de hoeveelheid CO₂-uitstoot die je potentieel kunt vermijden door dit item tweedehands te kopen in plaats van nieuw.Ter vergelijking: een vlucht van Amsterdam naar Berlijn veroorzaakt 78 kg CO₂e per passagier.
