1 / 50
MERCEDES-BENZ - ACTROS - MP-4 - Lowrider - Ciężarówki
- Aktualna oferta
- Status
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Tablica rejestracyjna
- CW:RT:264
- Marka
- Mercedes-Benz
- Typ
- Actros MÜ 4
- Rok budowy
- 2016
- Pojemnosc cylindra
- 10677cc
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 548120km
- Data pierwszej rejestracji
- 09.11.2016
- Typ skrzyni biegów
- Automatyczne
- Liczba osi
- 3
- Konfiguracja osi
- 6x2
- Fuel Type
- Diesel
- Nosnosc
- 26000kg
- Liczba kluczy
- 3
- Standard emisji
- 6
- Kabina sypialna
- Tak
- Reflektory ksenonowe
- Tak
- Waga wlasna
- 9000kg
- Wymiar calkowity L
- 10050mm
- Wymiar calkowity W
- 2550mm
- Wymiar calkowity H
- 4000mm
- Dokumentacja dotyczaca obywatelstwa
- Niemiecki
- Czy dokumenty rejestracyjne sa kompletne?
- Tak
- Liczba miejsc
- 2
- Eksport samodzielny
- Możliwy
- Warunki dostawy
- Ex fundacja bez opakowania
- Automatyczny
- Tak
- Diesel
- Tak
- Przebieg podczas pobierania (km) stary
- 548120km
Opis
Mercedes-Benz Actros MP4 Lowliner 6×2, BDF Jumbo swap body podwozia, Euro 6
Trzyosiowe Mercedes-Benz Actro z serii MP4, pierwsza rejestracja w listopadzie 2016, zaprojektowany jako niskoszynowy z BDF swap body mount.
Obniżone podwozie w połączeniu z małymi oponami pozwala na maksymalną wewnętrzną wysokość nadwozia swap na łącznej wysokości 4,00 m, co czyni pojazd odpowiednim do ruchu jumbo.
Samochód napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 10 677 cm³ i mocy 265 kW (360 KM), połączonym z automatyczną skrzynią biegów.
Norma emisji Euro 6 umożliwia nieograniczone użytkowanie we wszystkich europejskich strefach środowiskowych.
Niemieckie dokumenty rejestracyjne są w pełni dostępne, w zestawie trzy klucze.
Obiekty
System BDF swap body, wersja lowliner do obsługi
jumbo Kabina dwuosobowa z pakietem
komfortowym Opóźniacz
Zawieszenie
pneumatyczne Klimatyzator
dachowy Tachograf
cyfrowy Reflektory
ksenonowe Dodatkowy zbiornik 1000 l
Dane techniczne:
Data rejestracji: 09.11.2016
Rok produkcji: 2016
Dystans: 548 120 km
Moc silnika: 265 kW / 360 KM
Wyporność: 10 677 cm³
Paliwo: Diesel
Norma emisji: Euro 6
Skrzynia biegów: automatyczna
Konfiguracja osi: 3/6×2
Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg
Masa własna: 9 000 kg
Wymiary (wysokość × wysokość × wysokość wysokości): 10 050 × 2 550 × 4 000 mm
Numer podwozia: WDB96302110105366
Trzyosiowe Mercedes-Benz Actro z serii MP4, pierwsza rejestracja w listopadzie 2016, zaprojektowany jako niskoszynowy z BDF swap body mount.
Obniżone podwozie w połączeniu z małymi oponami pozwala na maksymalną wewnętrzną wysokość nadwozia swap na łącznej wysokości 4,00 m, co czyni pojazd odpowiednim do ruchu jumbo.
Samochód napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 10 677 cm³ i mocy 265 kW (360 KM), połączonym z automatyczną skrzynią biegów.
Norma emisji Euro 6 umożliwia nieograniczone użytkowanie we wszystkich europejskich strefach środowiskowych.
Niemieckie dokumenty rejestracyjne są w pełni dostępne, w zestawie trzy klucze.
Obiekty
System BDF swap body, wersja lowliner do obsługi
jumbo Kabina dwuosobowa z pakietem
komfortowym Opóźniacz
Zawieszenie
pneumatyczne Klimatyzator
dachowy Tachograf
cyfrowy Reflektory
ksenonowe Dodatkowy zbiornik 1000 l
Dane techniczne:
Data rejestracji: 09.11.2016
Rok produkcji: 2016
Dystans: 548 120 km
Moc silnika: 265 kW / 360 KM
Wyporność: 10 677 cm³
Paliwo: Diesel
Norma emisji: Euro 6
Skrzynia biegów: automatyczna
Konfiguracja osi: 3/6×2
Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg
Masa własna: 9 000 kg
Wymiary (wysokość × wysokość × wysokość wysokości): 10 050 × 2 550 × 4 000 mm
Numer podwozia: WDB96302110105366
Uwagi
Nieaudytowane
Używane
Eksport z autonomicznym pojazdem możliwy po ustaleniu – pojazd można podnieść na własnej osi.
Możliwość oglądania i jazdy próbnej jest możliwy po wcześniejszym umówieniu – do jazdy testowej wymagane jest odpowiednie prawo jazdy.
Używane
Eksport z autonomicznym pojazdem możliwy po ustaleniu – pojazd można podnieść na własnej osi.
Możliwość oglądania i jazdy próbnej jest możliwy po wcześniejszym umówieniu – do jazdy testowej wymagane jest odpowiednie prawo jazdy.
Dodatkowe szczegóły
Warunki obciążenia: zobacz specyfikacje przedmiotów.
Odbiór 26 i 27 sierpnia. Kontakt dostępny jest w fakturze (ostatnia strona).
Kupujący biznesowi z Unii Europejskiej (UE) oraz krajów spoza UE (krajów trzecich) są zobowiązani do wpłacenia depozytu na rzecz Troostwijk Deutschland przy całkowitym zakupie. Ta zaliczka jest obliczana na podstawie stawki VAT obowiązującej w Republice Federalnej Niemiec. Po potwierdzeniu, że zakupiona działka opuściła UE, kaucja zostanie zwrócona kupującemu:
• Kupujący z UE muszą wypełnić wypełnione potwierdzenie sukcesu [pobrać szablon "Template_Intra-Community Supply (DE-EN)" załączony tutaj] do Troostwijk Germany i zwrócić depozyt do export.de@troostwijkauctions.com, aby otrzymać zwrot.
• Kupujący spoza UE muszą zwrócić kopię elektronicznej deklaracji eksportowej (EX-A z MRN – tylko do weryfikacji) lub, jeśli wartość towaru jest niższa, wypełnioną deklarację eksportową ze stempelem z urzędu celnego UE na granicy, aby export.de@troostwijkauctions.com uzyskać zwrot kaucji.
Dokumenty
62 100 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.