1 / 90
Jacht żaglowy Lubbe Vos Ketch z 1968 roku (modernizacja 2007)
- Aktualna oferta
- Status
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Lubbe Vos
- Typ
- Ketch
- Data budowy
- 1968
Opis
Jacht żaglowy Lubbe Vos Ketch z 1968 roku (modernizacja 2007)
Żaglowiec Lubbe Vos Ketch.
Rok budowy: 1968.
Całkowicie przebudowany w 2007 roku.
Długość: około 18,50 metra.
Szerokość: około 4,51 metra.
Zanurzenie około 2,35 metra.
Wyposażony w silnik diesla Mitsubishi SDS o mocy 123 KM.
Wyposażony w generator, autopilota, kotwicę i różne inne akcesoria.
Statek został całkowicie przebudowany w 2007 roku, a wnętrze, nadbudówka i instalacje techniczne zostały odnowione.
Dokumentacja i faktury związane z remontem są częściowo obecne i są dołączone.
Po remoncie statek wypływał tylko kilka razy, a następnie został wycofany z eksploatacji na długi czas z powodu okoliczności.
W ostatnich latach zatkane odpływy spowodowały podlewanie, co wpływa na lokalne stolarstwo.
Statek został uruchomiony i ponownie zwodowany w maju 2026 roku.
Oferowany jako unikalny projekt renowacji i wykończenia z dużym potencjałem.
Dostępne są różne materiały i części.
Żaglowiec Lubbe Vos Ketch.
Rok budowy: 1968.
Całkowicie przebudowany w 2007 roku.
Długość: około 18,50 metra.
Szerokość: około 4,51 metra.
Zanurzenie około 2,35 metra.
Wyposażony w silnik diesla Mitsubishi SDS o mocy 123 KM.
Wyposażony w generator, autopilota, kotwicę i różne inne akcesoria.
Statek został całkowicie przebudowany w 2007 roku, a wnętrze, nadbudówka i instalacje techniczne zostały odnowione.
Dokumentacja i faktury związane z remontem są częściowo obecne i są dołączone.
Po remoncie statek wypływał tylko kilka razy, a następnie został wycofany z eksploatacji na długi czas z powodu okoliczności.
W ostatnich latach zatkane odpływy spowodowały podlewanie, co wpływa na lokalne stolarstwo.
Statek został uruchomiony i ponownie zwodowany w maju 2026 roku.
Oferowany jako unikalny projekt renowacji i wykończenia z dużym potencjałem.
Dostępne są różne materiały i części.
Uwagi
Stojak do przechowywania nie jest dołączony.
Składki portowe są opłacane do dwóch tygodni po dacie przyznania nagrody; Po tym koszty miejsca ponoszą kupujący. Statek może pozostać w obecnej lokalizacji za opłatą.
Na podstawie wymiarów statku (18,50 × 4,51 m = około 83,4 m²) obowiązuje mniej więcej następujące zasady według aktualnych kursów:
Roczna stopa cumowania w wodzie: ok. 4 920 € wraz z VAT (83,4 m² × 59,00 €).
Zimowe miejsce cumowania w wodzie: ok. € 1 290 wraz z VAT (83,4 m² × € 15,45).
Składki portowe są opłacane do dwóch tygodni po dacie przyznania nagrody; Po tym koszty miejsca ponoszą kupujący. Statek może pozostać w obecnej lokalizacji za opłatą.
Na podstawie wymiarów statku (18,50 × 4,51 m = około 83,4 m²) obowiązuje mniej więcej następujące zasady według aktualnych kursów:
Roczna stopa cumowania w wodzie: ok. 4 920 € wraz z VAT (83,4 m² × 59,00 €).
Zimowe miejsce cumowania w wodzie: ok. € 1 290 wraz z VAT (83,4 m² × € 15,45).
0 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.