1 / 14
Ford - Fiesta - 1.3-8V First Edition - Passenger car
- Current bid
- Status
€
Total bid amount
See total breakdown
Total bid amount
See total breakdown
€
Max bid amount
See total breakdown
Max bid amount
See total breakdown
Lot specifications
- Quantity
- 1
- Margin
- Yes
- License Plate
- 20-DX-GF
- Brand
- Ford
- Model
- Fiesta
- Type
- 1.3-8V First Edition
- Year of build
- 2000
- Mileage during intake (km)
- 205839km
- Cylinder capacity
- 1299cc
- Power(kW)
- 44kW
- Fuel type
- Gasoline
- NAP status
- Undetermined
- First registration date
- 2000-01-07
- Inspection expiration date
- 2026-07-10
- Horsepower
- 59hp
- Seat count
- 5
- Color
- grey
- Transmission
- Manual (null)
- Emission standard
- 2
- Door count
- 2
- Empty weight
- 906kg
- Bruto BPM (NL)
- 2174€
- Number of cylinders
- 4
- Bodytype
- Hatchback
- Carfax Link
- was.carfax.eu
- Start and drive
- Starts and drives
- startinformation
- Starts and drives
- Self drive export possible
- Yes
Description
Equipped with alloy wheels; Electrically operated windows
Additional details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 2 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documents
5,255 kg
CO₂e
This is the amount of carbon emissions you could save by purchasing this item pre-owned instead of new.For comparison, an Amsterdam - Berlin flight corresponds to 78 kg CO₂e per passenger.
