1 / 14
Schmitz Gotha - SKI 24 / 7.2 - Remorcă - 2003
- Oferta curentă
- Stare
EUR
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
EUR
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
- Cantitate
- 1
- Marjă
- Nu
- Marca
- Schmitz Gotha
- Tip
- SKI 24 / 7.2
- Tipul caroseriei remorcii
- Basculantă
- Anul de construc?ie
- 2003
- Numarul de axe
- 3
- Capacitate de încarcare
- 40000kg
- Greutate proprie
- 8200kg
- Dimensiunea totala L
- 9997mm
- Dimensiunea totala W
- 2550mm
- Dimensiunea totala H
- 2995mm
- Condiții de livrare
- Ex fundație-neambalat
Descriere
Tip de mașină: Semi-remorcă basculantă / basculant
pentru construcții Producător / Marcă: Schmitz Cargobull
Model / Tip: SKI 24 / 7.2
Anul fabricației: 2003
VIN / Număr de serie: W09215334306 22179
Țara de înregistrare: România
Greutate totală a vehiculului: 35.000 kg
Greutate proprie: 8.200 kg
Capacitate de încărcare utilă: 27.000 kg
Număr de osii: 3
Capacitate de sarcină pe osie: 9.000 kg fiecare
Dimensiuni (aprox.):
Lungime: 10.000 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime: 2.985 mm
Caroserie / Construcție:
- Corp basculant tip half-pipe cu construcție
din oțel armat - Sistem
hidraulic de basculare - Hayon
hidraulic spate - Capac cu prelată (tip manual)
- Scară laterală și platformă
de întreținere - Tren de aterizare JOST, tip P55/1500-078
Suspensie și axe:
- 3 osii BPW cu suspensie
pneumatică - Frâne
cu tambur - Anvelope: 385/65 R22.5
Culoare: Alb cu șasiu
negru Viteză maximă: 85 km/h
Date suplimentare (autorizare românească):
- Greutate totală aprobată a trenului rutier: 40.000 kg
- Sarcina maximă pe puntea spate în România: 24.000 kg
- Lungimea maximă totală a trenului: 16.500 mm
Stare / Observații:
În stare folosită, structură bună.
Potrivit pentru utilizare în construcții sau transport de agregate.
Greutate aproximativă proprie: 8.200 kg
pentru construcții Producător / Marcă: Schmitz Cargobull
Model / Tip: SKI 24 / 7.2
Anul fabricației: 2003
VIN / Număr de serie: W09215334306 22179
Țara de înregistrare: România
Greutate totală a vehiculului: 35.000 kg
Greutate proprie: 8.200 kg
Capacitate de încărcare utilă: 27.000 kg
Număr de osii: 3
Capacitate de sarcină pe osie: 9.000 kg fiecare
Dimensiuni (aprox.):
Lungime: 10.000 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime: 2.985 mm
Caroserie / Construcție:
- Corp basculant tip half-pipe cu construcție
din oțel armat - Sistem
hidraulic de basculare - Hayon
hidraulic spate - Capac cu prelată (tip manual)
- Scară laterală și platformă
de întreținere - Tren de aterizare JOST, tip P55/1500-078
Suspensie și axe:
- 3 osii BPW cu suspensie
pneumatică - Frâne
cu tambur - Anvelope: 385/65 R22.5
Culoare: Alb cu șasiu
negru Viteză maximă: 85 km/h
Date suplimentare (autorizare românească):
- Greutate totală aprobată a trenului rutier: 40.000 kg
- Sarcina maximă pe puntea spate în România: 24.000 kg
- Lungimea maximă totală a trenului: 16.500 mm
Stare / Observații:
În stare folosită, structură bună.
Potrivit pentru utilizare în construcții sau transport de agregate.
Greutate aproximativă proprie: 8.200 kg
Observații
Uncheked
Parcarea este încărcată doar dacă vehiculul de transport este corespunzător> Dimensiunile, greutățile și unele specificații sunt aproximative
Parcarea este încărcată doar dacă vehiculul de transport este corespunzător> Dimensiunile, greutățile și unele specificații sunt aproximative
Detalii suplimentare
Colectarea începe între 26-28 ianuarie, cu programare.
Documente
51.660 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.