Motorul Honda GX200

Tip: Motor pe benzină OHV răcit cu aer în 4 timpi Configurația cilindrului: 1 cilindru, arbore cotit orizontal Răcire: Aer Pornire: Pornire manuală (pornirea electrică este opțională în unele versiuni) Specificații Valoare Deplasament 196 cm³ Putere maximă (brută) 6,3 kW (8,5 CP) @ 3.600 rpm Puterea nominală (netă) ± 5,0-5,5 kW Cuplu maxim 13,5-14,9 Nm @ 2.500 rpm Raportul de compresie 8,2: 1 Interval de viteză 3.600 rpm (maxim) Combustibil: Benzină (Euro 95/98/fără plumb) Capacitatea rezervorului: 3,1 L Consum de combustibil: ± 1,2-1,4 L/hr la puterea nominală Capacitatea de ulei: 0,6 L Ulei de motor: SAE 10W-30 (sau SAE 30 în climat cald) Lubrifiere: Sistem de presiune și disc de stropi Caracteristică Valoare Lungime (L) ± 360 mm Lățime (W) ± 314 mm Înălțime (H) ± 367 mm Greutate la uscat ± 17,0-18,5 kg Diametrul arborelui (PTO): ± 25,4 mm Lungimea tijei: ± 50-55 mm Rotația axului: În sensul acelor de ceasornic (CW), văzut de la capătul arborelui cotit Carburator: Tip DD cu filtru de aer Inflamație: Magneto tranzistor Nivelul presiunii sonore (LpA @ 1 m): ~88-94 dB(A) Nivelul de putere sonoră (LwA): ~96-100 dB(A) Nivelul de vibrație: < 2,5 m/s² pe suportul motorului