1 / 31
1995 Mercedes-Benz 300D Passenger Car
- Oferta curentă
- Stare
EUR
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
EUR
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
- Cantitate
- 1
- Marjă
- Nu
- Placu?a de înmatriculare
- 09-JVP-6
- Marca
- Mercedes-benz
- Model
- 200-500 (W124)
- Tip
- 300D
- Anul de construc?ie
- 1985
- Capacitatea cilindrica
- 2996cc
- Putere (kW)
- 81kW
- Tipul de combustibil
- diesel
- Capacitate de încarcare
- 0kg
- Data primei înregistrari
- 1985-11-06
- Data primei înregistrari (NL)
- 2009-09-04
- Cai putere
- 0hp
- Numar scaune
- 0
- Greutatea maxima de tractare fara frânare
- 671kg
- Greutatea maxima de tractare frânata
- 1900kg
- Culoare
- groen
- Transmisie
- Manual transmission
- Volan
- Links
- Numar de u?i
- 4
- Numar de chei
- 1
- Greutate în gol
- 1350kg
- Bruto BPM (NL)
- 0€
- Numarul de cilindri
- 6
- Link Carfax
- was.carfax.eu
- Porni?i ?i conduce?i
- YES
- Fara export auto-drive!
- Da
Descriere
Electric windows and mirrors, radio, tilt/slide roof not working, towbar with 7-pin plug
Observații
Dit voertuig heeft een kentekenregistratie, bij afhalen dient u dit ter plaatse of bij een derde partij te naam te stellen of te exporteren, hier zijn extra kosten aan verbonden.
Detalii suplimentare
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck beschikbaar. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Videoclipuri
Vedeți detaliile și aruncați o privire mai atentă asupra obiectului în acest videoclip.
Documente
7.830 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.
