1 / 26
Dodge Challenger SXT | 3.6 V6 | 305 CP | 2015 | Transmisie automată cu 8 trepte | Control automat al climatizării | Controlul croazierei | Vagon cu TVA
- Oferta curentă
- Stare
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
- Cantitate
- 1
- Marjă
- Nu
- Anul de construc?ie
- 2015
- Capacitatea cilindrica
- 3600cc
- Tipul de combustibil
- Benzină
- Kilometraj în timpul admisiei (mi)
- 144900mi
- Data primei înregistrari
- 2015
- Cai putere
- 305hp
- Condus
- Roata spate
- Numar scaune
- 5
- Culoare
- Negru
- Transmisie
- Transmisie automată
- Drive type
- Roata spate
- Titlu SUA
- USA (salvage) title, invoerrechten en BTW zijn voldaan
- Volan
- Legături
- Numar de u?i
- 2
- Numar de chei
- 1
- Numarul de cilindri
- 6
- Documente de na?ionalitate
- SUA
Descriere
"Dodge Challenger SXT combină aspectul inconfundabil al unei mașini muscle americane cu confortul și practicitatea unui gran turismo modern. Capota lungă, umerii lați, linia plafonului joasă și spatele puternic oferă Challengerului o siluetă instantaneu recognoscibilă. Culoarea caroseriei negre se potrivește perfect cu acest design și subliniază caracterul dur și discret al acestui coupé mare.
Sub capotă se află motorul V6 pe benzină de 3,6 litri cu 305 CP. Acest motor aspirat natural își livrează puterea lin și liniar și, împreună cu transmisia automată cu opt trepte, formează o combinație plăcută pentru utilizarea zilnică, călătorii mai lungi pe autostradă și turism relaxat. Tracțiunea spate este în linie cu conceptul clasic Challenger și oferă mașinii senzația autentică de condus care aparține unui coupé american.
Suspensia touring, amortizoarele cu presiune a gazului și suspensia independentă asigură o reglaj confortabil și stabil. Ca urmare, Challenger-ul se simte matur și calm pe distanțele lungi, în timp ce caroseria lată și poziția joasă oferă șoferului senzația constantă de a fi pe drum cu ceva special. Sistemul dublu de evacuare din oțel inoxidabil se potrivește cu aspectul puternic al modelului.
Interiorul este, de asemenea, destinat unei utilizări confortabile. Climatizarea automată cu două zone, controlul croazierei, volanul din piele, oglinda interioară cu întunecare automată și sistemul de informații pentru șofer fac ca fiecare călătorie să fie o plăcere. Scaunele spațioase, scaunele spate rabatabile și spațiul generos pentru bagaje oferă, de asemenea, Challengerului opțiuni mai practice decât sugerează forma sa sport de coupé.
Cu V6-ul său de 305 CP, transmisie automată cu opt trepte, tracțiune spate și versiunea neagră atemporală, acesta este un Challenger atractiv pentru pasionații care doresc să combine aspectul american cu confortul și plăcerea de condus de zi cu zi."
Sub capotă se află motorul V6 pe benzină de 3,6 litri cu 305 CP. Acest motor aspirat natural își livrează puterea lin și liniar și, împreună cu transmisia automată cu opt trepte, formează o combinație plăcută pentru utilizarea zilnică, călătorii mai lungi pe autostradă și turism relaxat. Tracțiunea spate este în linie cu conceptul clasic Challenger și oferă mașinii senzația autentică de condus care aparține unui coupé american.
Suspensia touring, amortizoarele cu presiune a gazului și suspensia independentă asigură o reglaj confortabil și stabil. Ca urmare, Challenger-ul se simte matur și calm pe distanțele lungi, în timp ce caroseria lată și poziția joasă oferă șoferului senzația constantă de a fi pe drum cu ceva special. Sistemul dublu de evacuare din oțel inoxidabil se potrivește cu aspectul puternic al modelului.
Interiorul este, de asemenea, destinat unei utilizări confortabile. Climatizarea automată cu două zone, controlul croazierei, volanul din piele, oglinda interioară cu întunecare automată și sistemul de informații pentru șofer fac ca fiecare călătorie să fie o plăcere. Scaunele spațioase, scaunele spate rabatabile și spațiul generos pentru bagaje oferă, de asemenea, Challengerului opțiuni mai practice decât sugerează forma sa sport de coupé.
Cu V6-ul său de 305 CP, transmisie automată cu opt trepte, tracțiune spate și versiunea neagră atemporală, acesta este un Challenger atractiv pentru pasionații care doresc să combine aspectul american cu confortul și plăcerea de condus de zi cu zi."
Observații
"Lista de opțiuni din fabrică:
Motor pe benzină V6 de 3,6 litri cu 305 CP
Transmisie automată cu 8 trepte
Tracțiune
spate Diferențial convențional pe puntea
spate 2,62 Raportul
puntei spate Răcitor
pentru transmisie Răcitor
de ulei de motor Șasiuri
de turism Amortizoare
cu presiune de gaz
Bare antiruliu față și spate Suspensie față independentă cu arcuri
elicoidale Suspensie spate multi-link cu arcuri
elicoidale Sistem
dublu de evacuare din oțel inoxidabil Sistem
de monitorizare a presiunii anvelopelor Airbaguri
laterale frontale
Airbaguri cu perdea față și spate Coloană
de direcție reglabilă în înălțime și adâncime Volan din piele cu finisaj
metalic Selector
de viteze din piele Pilot de croazieră cu controlul
volanului Control automat al climatizării pe două zone
Oglindă
interioară cu auto-întunecare Sistem
de informare al șoferului Indicator
de temperatură exterior Ferestre de putere pentru
Scaune
spate rabatabile
Cotiera centrală față și spate Ornamente
interioare din aluminiu Suporturi de pahare iluminate pentru
Suporturi pentru pahare din spate Torpedou
încuiat și iluminat Spațiu de depozitare sub podeaua
bagajelor
Covorașe față și spate Încuietori centralizați
Imobilizator
de chei sentry Alarma
perimetrală Faruri
halogen cu pornire automată Luminile
de circulație de zi Luminile
de frână LED Iluminat
de abordare Sticlă
ușor tentată Grilă neagră cu accente
cromate Roată
de rezervă din oțel Începe
sfârșitul
Semne de uzură/deteriorare și uzură peste tot, în funcție de vârstă/kilometraj, vehiculul a fost reparat după deteriorare. Frânele trebuie verificate înainte de utilizare.
Număr șasiu: 2C3CDZAG0FH913545
Erori de tastat, scriere și introducere sunt rezervate. Descrierea intrigii a fost întocmită după cele mai bune cunoștințe și pe baza informațiilor, fotografiilor și documentelor disponibile. Înainte de a plasa o ofertă, cumpărătorul trebuie să efectueze o investigație independentă asupra parcării, fotografiilor, documentelor și stării reale a vehiculului, inclusiv folosind ziua de vizionare."
Motor pe benzină V6 de 3,6 litri cu 305 CP
Transmisie automată cu 8 trepte
Tracțiune
spate Diferențial convențional pe puntea
spate 2,62 Raportul
puntei spate Răcitor
pentru transmisie Răcitor
de ulei de motor Șasiuri
de turism Amortizoare
cu presiune de gaz
Bare antiruliu față și spate Suspensie față independentă cu arcuri
elicoidale Suspensie spate multi-link cu arcuri
elicoidale Sistem
dublu de evacuare din oțel inoxidabil Sistem
de monitorizare a presiunii anvelopelor Airbaguri
laterale frontale
Airbaguri cu perdea față și spate Coloană
de direcție reglabilă în înălțime și adâncime Volan din piele cu finisaj
metalic Selector
de viteze din piele Pilot de croazieră cu controlul
volanului Control automat al climatizării pe două zone
Oglindă
interioară cu auto-întunecare Sistem
de informare al șoferului Indicator
de temperatură exterior Ferestre de putere pentru
Scaune
spate rabatabile
Cotiera centrală față și spate Ornamente
interioare din aluminiu Suporturi de pahare iluminate pentru
Suporturi pentru pahare din spate Torpedou
încuiat și iluminat Spațiu de depozitare sub podeaua
bagajelor
Covorașe față și spate Încuietori centralizați
Imobilizator
de chei sentry Alarma
perimetrală Faruri
halogen cu pornire automată Luminile
de circulație de zi Luminile
de frână LED Iluminat
de abordare Sticlă
ușor tentată Grilă neagră cu accente
cromate Roată
de rezervă din oțel Începe
sfârșitul
Semne de uzură/deteriorare și uzură peste tot, în funcție de vârstă/kilometraj, vehiculul a fost reparat după deteriorare. Frânele trebuie verificate înainte de utilizare.
Număr șasiu: 2C3CDZAG0FH913545
Erori de tastat, scriere și introducere sunt rezervate. Descrierea intrigii a fost întocmită după cele mai bune cunoștințe și pe baza informațiilor, fotografiilor și documentelor disponibile. Înainte de a plasa o ofertă, cumpărătorul trebuie să efectueze o investigație independentă asupra parcării, fotografiilor, documentelor și stării reale a vehiculului, inclusiv folosind ziua de vizionare."
Detalii suplimentare
Betaal eenvoudig met iDeal/Wero via uw Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat u de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in uw account onder 'mijn aankopen', dient u deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app.
Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar gvauctions26@icloud.com. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt. Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.
Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar gvauctions26@icloud.com. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt. Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.
Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.
Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.
Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
Documente
9.820 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.