1 / 20
2004 Podea FLO-17-30K1 semi-remorcă
- Oferta curentă
- Stare
EUR
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma totală a ofertei
Vedeți detaliile totale
EUR
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Suma maximă a ofertei
Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
- Cantitate
- 1
- Marjă
- Nu
- Marca
- Floor
- Tip
- FLO-17-30K1
- Tipul caroseriei remorcii
- Vagonul plat
- Anul de construc?ie
- 2004
- Placu?a de înmatriculare
- OH-41-PB
- Data primei înregistrari (NL)
- 2004-06-24
- Data primei înregistrari
- 2004-06-24
- Data de expirare a inspec?iei
- 2025-11-10
- Numarul de axe
- 3
- Capacitate de încarcare
- 39720kg
- Greutate proprie
- 7280kg
- Dimensiunea totala L
- 13400mm
- Dimensiunea totala W
- 2550mm
- Self Drive Export
- Nu este posibil
- Fara export auto-drive!
- Adevărat
Descriere
Echipat cu 3 osii SAF suspendate pneumatic, a treia osie cu direcție forțată, frâne fixate de la a treia osie, masă maximă 47000kg.
Observații
(costuri suplimentare legate de documente/înregistrare (export)
Detalii suplimentare
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documente
45.864 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.
