1920 Wall Auto Wheel Minerva (Motorette) motocicletă clasică

Jantă auto de 118cc. Roata automată de perete a fost dezvoltată în 1909 în Anglia și a fi concepută pentru a fi montată ușor pe lateralul unei biciclete și astfel pentru a obține o motocicletă ușoară. A fost foarte simplu, deoarece roata ce urma să fie montată conținea motorul, transmisia, aprinderea și, deasupra aripii, rezervorul de combustibil. Au existat unele modificări la motor, iar în 1912 acest tip a fost introdus cu un motor de 118cc în patru timpi cu supapă de admisie automată. Acesta a servit drept model pentru multe licențe de construcție și vânzare a acestui motor; în SUA a fost Briggs & Stratton, în Franța Monet-Goyon, în Belgia Minerva, în Olanda, iar în Germania MD Schieberad,... Toate cu utilizare proprie, cum ar fi lângă bicicletă, într-un kart, cu condus pentru persoane cu dizabilități, între roțile din spate ale unui tricicletă și într-un fel de scuter unde roata automată servea drept roată spate. Acesta este fabricat și ca scuter în Franța la Monet Goyon, în Marea Britanie la Dyson, în SUA la Briggs & Stratton,... Această motocicletă/scuter, numită Motorette de majoritatea mărcilor, păstrează încă anvelopele originale belgiene Engelbert, numărul de înmatriculare belgian și plăcuța fiscală originală din 1947. Pornește și aleargă.