Wywrotka Bell B45E z 2019 roku

Wyposażony w: Bell B45E, Mercedes-Benz (MTU) OM471LA (MTU 6R1300), 6-cylindrowy silnik rzędowy, turbodoładowany i z intercoolerem, 390 kW / 523 KM przy 1600 obr./min, odpowiednik Stage IIIA / EPA Tier 3, hamulec Jacobs, zbiornik paliwa 533 litry, automatyczna planetarna skrzynia biegów Allison 4700 ORS, 7 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego z blokadą na wszystkich biegach, elektronicznie sterowana skrzynia biegów, Skrzyni rozdzielcze Kessler W2400, automatyczne blokowanie mechanizmów różnicowych między osiami, stały napęd 6x6, ciężkie napędy planetarne Bell na wszystkich osiach, masa własna: 33 052 kg, dopuszczalna ładunek: 41 000 kg, całkowita masa ładunku: 74 052 kg, nośność nadwozia: 19,5 m³, przepustowość nadwozia 2:1: 25 m³, SAE 1:1 pojemność: 29,5 m³, pojemność SAE 2:1 z klapą bagażnika: 26 m³, kąt przechylenia: 70°, czas podnoszenia nadwozia: 12 sekund, czas zjazdu łyżką: 11 sekund, długość transportowa: 11 184 mm, długość z całkowicie pochyloną łyżką: 11 778 mm, szerokość na oponach: 3 487 mm, szerokość nad lusterkami: 4 027 mm, szerokość nadwozia: 3 448 mm, wysokość transportu: 3 802 mm, prześwit: 545 mm, w pełni hydrauliczne hamulce tarczowe mokre, automatyczna funkcja opóźnienia, certyfikowana przez ROPS/FOPS kabina bezpieczeństwa z poziomem hałasu tylko 77 dBA. Kabina wyposażona jest: luksusowy 10-calowy kolorowy wyświetlacz, wielofunkcyjny ekran diagnostyczny, automatyczna klimatyzacja (HVAC), fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, kierownica regulowana wysokością i długością, składane siedzenie instruktora z pasami, tempomat/kontrola prędkości, klimatyzacja i ogrzewanie, alarm cofania, gniazdko 12V, uchwyt na kubki, chłodzona/podgrzewana śniadaniówka, automatyczna kontrola trakcji (ATC), asystent podnoszenia, automatyczna aplikacja parkowania (APA), opony 29.5 R25 Earthmover.