1 / 16
Vespa P150X, 1979
- Aktualna oferta
- Status
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Tak
- Marka
- Vespa
- Typ
- P150X
- Rok budowy
- 1979
- Pojemnosc cylindra
- 150cc
- Moc
- 8hp
- Kolor
- Różowy
- Kierownica
- Lewy
- Historia konserwacji
- tak częściowo
- StartInformacje
- Uruchamia się i jeździ
Opis
Ponieważ ta parcela nie znajduje się w Spijkenisse, musisz wysłać nam e-mail, a otrzymasz od nas adres. Prosimy o podanie numeru aukcji i numeru partii, aby ułatwić nam wyszukiwanie.
Bardzo ładnie odrestaurowana Piaggo Vespa 150cc z 1979 roku. Bardzo ładny stan... Start and run!! Wciąż potrzebuje trochę uwagi pod kątem połączenia kablowego. Brak dokumentów i brak numeru podwozia.
Uwagi
Ślady zużycia według wieku i przebiegu. Przyjdź na dzień oglądania, aby ocenić siebie.
Musisz samodzielnie sprawdzić wszystkie informacje zawarte w opisie podczas dnia oglądania, aby uzyskać działanie i obecność. Nie ma możliwości skargi.
Opcje:
?? 1. Vespa P150X (PX150 – 1979)
(Najczęściej spotykany 150cc z 1979 roku)
Silnik
Typ: dwusuwowy, jednocylindrowy
Pojemność cylindrów: 150 cm³
Chłodzenie: powietrze
Moc: ± 8 KM przy 5600 obr./min
Gaźnik: Dell'Orto SI 20/20
Smarowanie: Mieszanie 1:50 (2%)
Zapłon: Punkty styku (zapłon elektroniczny tylko od PX150E z 1981 roku)
Transmisja
4-biegowa manualna skrzynia biegów
Ręczne łączenie z kablem
Elektryczny
Brak baterii w standardowych wersjach europejskich
6V lub wczesne 12V AC (AC)
Oświetlenie napędza się cewką świetlną koła zamachowego
Podwozie
Rama: stalowy monokok
Hamulec przedni: Bębnowy Hamulec
Hamulec tylny: Bębnowy Hamulec
Opony: 3.50–10
Pojemność zbiornika: ± 8 litrów (wraz z rezerwą)
Wymiary i waga
Długość: ± 1760 mm
Masa: ± 100 kg gotowe do jazdy
Szybkość
Prędkość maksymalna: 85–90 km/h
Dokumenty
Dodatkowe szczegóły
Proszę zauważyć! Jest to aukcja publiczna, co oznacza, że partie z tej aukcji nie mogą być zwrócone ze względu na prawo do wycofania. Oprócz licytacji online można uczestniczyć w zamknięciu aukcji oraz składać oferty przed aukcjonerem w sali aukcyjnej. Zamknięcie aukcji publicznej odbędzie się w Troostwijk Auctions, a więcej informacji można znaleźć w szczegółowych warunkach aukcji.
Minimalny wiek do wizyty w dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą umieć się identyfikować.
Płać łatwo za pomocą iDeal przez swoje konto Troostwijk. Nie jest możliwe płacenie gotówką ani PIN. Po wygraniu samochodu i gotowości zlecenia płatności / zamówienia PO# są gotowe na Twoim koncie w sekcji 'moje zakupy', musisz zapłacić online za pośrednictwem strony Troostwijk-Auctions lub aplikacji Troostwijk-Auctions. Prosimy upewnić się, że wszystkie dane konta są poprawne, które powinny być na fakturze, ponieważ nie możemy tego później zmienić.
Nasz partner CollectCars.nl wyśle e-mail z instrukcjami, jak przenieść i odebrać samochód. Pierwszy dzień windykacji przeznaczony jest wyłącznie dla kupujących krajowych.
Drugi i trzeci dzień odbioru przeznaczony jest wyłącznie dla zagranicznych klientów eksportujących samochód. Jeśli nie możesz sam odebrać wszystkiego, może to zrobić ktoś inny za ciebie. Możesz skontaktować się z nami samodzielnie, prosimy o wyraźne podanie numeru serii i tablicy rejestracyjnej samochodu w mailu. Wysyłaj pocztę do info@collectcars.nl
Po przekazaniu odszkodowania lub jego kopii samochód może zostać odebrany. W ciągu dnia odbioru nie ma dostępnego wózka widłowego. Gdy otrzymasz działkę, prosimy o podpisanie na dobre przyjęcie. Oznacza to, że otrzymałeś wszystko prawidłowo i w całości. Zawsze sprawdzaj swój lot po otrzymaniu.
Lokalizacja: Veerweg 12, Spijkenisse
9 820 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
