1 / 18
Still RX20-18 - Wózek widłowy Triplex - Regulacja widelca - Podnoszenie wolne - Sideshift - 2019 - 6016 godzin
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Still
- Typ
- RX20-18
- Rok budowy
- 2019
- Numer seryjny
- 516223V00253
- Rodzaj paliwa
- Elektryczny
- maszt
- Potrójny
- Typ opony
- Opony z litej gumy
- Liczba kól
- 3
- Godziny wyswietlania
- 6016
- Bezplatna winda
- Tak
- Przesuniecie boczne
- Tak
- Hydraulicznie regulowane widly
- Tak
- Potrójny maszt
- Tak
- Waga wlasna
- 3337kg
- Udzwig
- 1800kg
- Dlugosc widelek
- 1150mm
- Maks. wysokosc podnoszenia
- 4470mm
- Wysokość podnoszenia
- 4470mm
- Wysokość osłony górnej
- 2100mm
- Wymiar calkowity L
- 3300mm
- Wymiar calkowity W
- 1200mm
- Wymiar calkowity H
- 2100mm
Opis
Drzwi bezpieczeństwa EBLO, oświetlenie robocze
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 8 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 8 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
1 335 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
