1 / 14
Schmitz Gotha - SKI 24 / 7.2 - Półnaczep - 2003
- Aktualna oferta
- Status
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Schmitz Gotha
- Typ
- SKI 24 / 7.2
- Typ nadwozia przyczepy
- Wywrotka
- Rok budowy
- 2003
- Liczba osi
- 3
- Nosnosc
- 40000kg
- Waga wlasna
- 8200kg
- Wymiar calkowity L
- 9997mm
- Wymiar calkowity W
- 2550mm
- Wymiar calkowity H
- 2995mm
- Warunki dostawy
- Ex fundacja bez opakowania
Opis
Typ maszyny: Wywrotka z naczepą / wywrotka
budowlana Producent / Marka: Schmitz Cargobull
Model / Typ: NARTY 24 / 7.2
Rok produkcji: 2003
VIN / Numer seryjny: W09215334306 22179
Kraj rejestracji: Rumunia
Masa całkowita pojazdu: 35 000 kg
Masa własna: 8 200 kg
Ładowność: 27 000 kg
Liczba osi: 3
Nośność osi: 9 000 kg za każdy
Wymiary (przybliżone):
Długość: 10 000 mm
Szerokość: 2 550 mm
Wysokość: 2 985 mm
Korpus / Konstrukcja:
- Korpus wysypujący półrury z wzmocnioną konstrukcją
stalową - System
hydraulicznego przechylania - Tylna hydrauliczna klapa
bagażnika - Pokrywa plandekowa (ręczna)
- Boczna drabina i platforma
serwisowa - Podwozie JOST, typ P55/1500-078
Zawieszenie i osie:
- 3 Osie BPW z zawieszeniem
pneumatycznym - Hamulce
bębnowe - Opony: 385/65 R22.5
Kolor: Biały z czarnym podwoziem
Maksymalna prędkość: 85 km/h
Dodatkowe dane (rumuńska autoryzacja):
- Dopuszczalna całkowita masa pociągu drogowego: 40 000 kg
- Maksymalne obciążenie tylnej osi w Rumunii: 24 000 kg
- Maksymalna całkowita długość pociągu: 16 500 mm
Warunek / Uwagi:
Stan używany, dobra struktura.
Nadaje się do użycia w budownictwie lub transporcie kruszywa.
Około masa własna: 8 200 kg
budowlana Producent / Marka: Schmitz Cargobull
Model / Typ: NARTY 24 / 7.2
Rok produkcji: 2003
VIN / Numer seryjny: W09215334306 22179
Kraj rejestracji: Rumunia
Masa całkowita pojazdu: 35 000 kg
Masa własna: 8 200 kg
Ładowność: 27 000 kg
Liczba osi: 3
Nośność osi: 9 000 kg za każdy
Wymiary (przybliżone):
Długość: 10 000 mm
Szerokość: 2 550 mm
Wysokość: 2 985 mm
Korpus / Konstrukcja:
- Korpus wysypujący półrury z wzmocnioną konstrukcją
stalową - System
hydraulicznego przechylania - Tylna hydrauliczna klapa
bagażnika - Pokrywa plandekowa (ręczna)
- Boczna drabina i platforma
serwisowa - Podwozie JOST, typ P55/1500-078
Zawieszenie i osie:
- 3 Osie BPW z zawieszeniem
pneumatycznym - Hamulce
bębnowe - Opony: 385/65 R22.5
Kolor: Biały z czarnym podwoziem
Maksymalna prędkość: 85 km/h
Dodatkowe dane (rumuńska autoryzacja):
- Dopuszczalna całkowita masa pociągu drogowego: 40 000 kg
- Maksymalne obciążenie tylnej osi w Rumunii: 24 000 kg
- Maksymalna całkowita długość pociągu: 16 500 mm
Warunek / Uwagi:
Stan używany, dobra struktura.
Nadaje się do użycia w budownictwie lub transporcie kruszywa.
Około masa własna: 8 200 kg
Uwagi
Uncheked
Parking jest załadowywany tylko wtedy, gdy pojazd transportowy jest odpowiedni> Wymiary, wagi i niektóre specyfikacje są przybliżone
Parking jest załadowywany tylko wtedy, gdy pojazd transportowy jest odpowiedni> Wymiary, wagi i niektóre specyfikacje są przybliżone
Dodatkowe szczegóły
Zbiórka rozpoczyna się od 26 do 28 stycznia, po wcześniejszym umówieniu.
Dokumenty
51 660 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
