1 / 13
Renault Master 2.3 dCi T35 L2H2 - pojazd użytkowy (uszkodzenia)
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Tablica rejestracyjna
- VF-081-P
- Marka
- Renault
- Typ
- Master 2.3 dCi T35 L2H2
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 368275km
- Pojemnosc cylindra
- 2299cc
- Moc (kW)
- 110kW
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Data pierwszej rejestracji
- 10-10-2013
- Data wygasniecia inspekcji
- 27-02-2025
- Jazda
- Napęd na przednie koła
- Transmisja
- Ręcznie
- Liczba miejsc
- 3
- Kolor
- Czarny
- Dokumentacja dotyczaca obywatelstwa
- Holenderski
- Liczba drzwi
- 3
- Liczba kluczy
- 1
- Masa wlasna
- 2026kg
- Moc
- 150
- Liczba cylindrów
- 4
- Typ nadwozia
- Furgonetka dostawcza
- Emisja CO2 NEDC
- 219
- Standard emisji
- Euro 5
- Czy dokumenty rejestracyjne sa kompletne?
- Tak
- Maksymalna masa holowania bez hamulców
- 750
- Maksymalna hamowana masa holowania
- 2500
- Brak eksportu z wlasnym napedem!
- Prawda
Opis
Opcje: Przyciemniane szyby, stały holownik, sterowanie kierownicą audio, połączenie AUX, ekran graficzny, system nawigacji, radio CD/MP3, Bluetooth do przygotowania telefonu, połączenie USB, klimatyzacja, przednie podłokietnik, tkanina tapicerska, lusterka elektryczna regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne, zdalny zdalny ster, tempomat, elektryczne sterowanie przednimi oknami, czujnik deszczu, regulowana wysokość fotelek, wspomaganie kierownicy, Euro 5, ABS (system ABS), poduszka powietrzna 1x, ESP (elektroniczny program stabilizacji), 1 drzwi przesuwne, 2 tylne drzwi, boazerie, system mocowania, ławka pasażera, drewniana podłoga.
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
Dokumenty
11 751 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
