1 / 130

Parowiec łopatkowy De Majesteit – 100 lat

Aktualna oferta
Status

Całkowita kwota oferty

Zobacz całkowite podsumowanie

Maksymalna kwota oferty

Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
Ilość
1
Marża
Nie
Typ
Raderstoomboot
Material kadluba
Stal
Rodzaj paliwa
Olej gazowy
Rok budowy
1926
Numer seryjny
900
Stocznia
Sachsenberg
Dlugosc calkowita
81,5m
Rozmiary szerokosci
15.65m
Wypornosc wody
630t
Ksztalt kadluba
Łódź o płaskim dnie
Typ silnika
Stoommachine
Liczba cylindrów
2
Moc silnika (kW)
550kW
Dziobowy ster strumieniowy
Tak
Marka + typ steru strumieniowego
Scania DI13M
Moc dziobowego steru strumieniowego
331kW
Marka + model generatora
Scania DI 1270M
Wydajnosc generatora
275kVA
Pojemnosc zbiornika paliwa
20000l
Pojemnosc zbiornika wody pitnej
32000l
Pojemnosc zbiornika na szara wode
28000l
Typ ukladu kierowniczego
Electric Werkina
Swiatla nawigacyjne
Tak
Sprzet nawigacyjny
Tak
VHF
Tak
Liczba toalet
7
Liczba pryszniców
1
Marka + typ systemu ogrzewania
CV
Liczba kuchni
1
Liczba slupków
3
Waga wlasna
650000kg
Opis
Parowiec De Majesteit to wyjątkowe dziedzictwo żeglarskie z 1926 roku, zaprojektowane jako luksusowy statek pasażerski na Ren i wzór komfortu oraz technologii. O długości 81,5 metra i szerokości 15,65 metra jest jednym z największych parowców z kołami łopatkowymi, jakie kiedykolwiek zbudowano.

Statek wyróżnia się całkowicie autentycznym napędem: dwoma kołami łopatkowymi, napędzanymi oryginalnym silnikiem parowym o mocy 750 KM. Czyni go to jedynym parowcem w Holandii, który faktycznie działa na parze – co jest rzadkością na poziomie międzynarodowym. Dzięki połączeniu z nowoczesnym silnikiem dziobowym i rufowym, De Majesteit charakteryzuje się doskonałymi właściwościami żeglugowymi i dużą zwrotnością, osiągając maksymalną prędkość około 24 km na godzinę. Historia jest bogata i pełna wydarzeń. Podczas II wojny światowej statek został poważnie uszkodzony, po czym został starannie odrestaurowany. Do lat osiemdziesiątych służył jako statek pasażerski, a następnie przez pewien czas jako statek restauracyjny. W latach dziewięćdziesiątych przeprowadzono gruntowną renowację i od 1999 roku De Majesteit jest ponownie w pełni sprawny i doskonale utrzymany. Na pokładzie znajduje się około 1 000 m² powierzchni, podzielonej na kilka salonów, z których każdy ma swój własny charakter. Wnętrze jest autentyczne i ponadczasowe, z bogatą stolarką i mosiądzą oraz ciepłą atmosferą przypominającą szalone lata dwudzieste i Art Deco. Duże okna i tarasy słoneczne oferują panoramiczne widoki, a historyczna maszynownia daje unikalny wgląd w technologię parową. Nowoczesne udogodnienia, takie jak klimatyzacja, profesjonalna kuchnia oraz instalacje audiowizualne, sprawiają, że statek nadaje się na różnorodne wydarzenia, takie jak konferencje, imprezy firmowe czy wesela. Dzięki unikalnemu połączeniu historii, technologii i wyglądu, De Majesteit jest żywym pomnikiem i wyjątkową okazją do komercyjnego wykorzystania. Co więcej, statek o takiej wielkości i autentyczności rzadko jest oferowany.

Uwagi
- Zielona Nagroda - Certyfikat Inspekcji dla żeglugi nad Renem i strefy 2 - Kocioł: Sachsenberg - Palniki: 2x Elko Klockner - Heckthruster: Kalkman Beta 90kW - Generator 1: Scania DI 1270M - 275 kVA - Generator 2: Detroit Diesel 12V71N - 275 kVA - Radar: Radio Holland
Dodatkowe szczegóły
Nie ma prawa do wycofania. Minimalny wiek do wizyty w dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą umieć się identyfikować. Poradnik: https://my.matterport.com/show/?m=4diL9L2KdeY
Wideo

Zobacz szczegóły i przyjrzyj się przedmiotowi bliżej na tym wideo.

Raderstoomboot%2520De%2520Majesteit%2520varend.MP4
Dokumenty

Więcej z tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play