Połączenie partii 1 i 2 (motorowy jacht Runiva z silnikiem zaburtowym Tohatsu)

Standardowy sprzęt: ; lakierowana zewnętrzna powłoka (2 kolory); przeciwporostowa spodnia część ciała; centralna konsola kierownicza z szybą z poliwęglanu; aluminiowy pokład z profilem 5-barowej płyty szachowniczej; Balustrada; silny hydrauliczny układ kierownicy; kierownica; profil gumowego zderzaka; 4 silne żaby jeziorne; 6 uchwytów na pręty (2 z przodu / 4 z tyłu); Światła nawigacyjne LED; 4 przełączniki konsoli + 1 połączenie USB; 2 uchwyty na kubki w konsoli; Bateria 77 Ah z pudełkiem na baterie; instalacja elektryczna z głównym wyłącznikiem i bezpiecznikami; 91-litrowy zbiornik paliwa z otworem wlewu na pokładzie; filtr paliwa z separatorem wody; czujnik paliwa i oddech; ręczna pompa zęzowa; elektryczna pompa płukania pokładu; zamykane zawory kulowe do samorozładowania; właz inspekcyjny; 3 komory magazynowe; anoda cynkowa; drabiny pływackiej i ratowniczej; moc 100 KM (73,6 kW); Smarowanie 4-suwo; rozruch elektryczny; chłodzenie wodą chłodzącą; typ pilota; dźwignia zmiany biegów do przodu - luz - wsteczny; wtrysk paliwa; liczba cylindrów; pojemność cylindra; średnica średnicy cylindra x 84 x 90 mm (3,31 x 3,54 cala); tryb trim/tilt powertrim; Wersja: ETL: E: elektryczny rozruch, T: zdalny sterowanie i zasilanie, L: długi ogon; Sterowanie kierownicą jest zarówno monocable, jak i hydrauliczne; Dzięki Powertrim i Tilt możesz zoptymalizować kąt nachylenia silnika za pomocą jednego przycisku; Dzięki miernikowi trim możesz szybko odczytać, czy kąt motocykla jest poprawny; wtedy przyspieszasz szybciej, płyniesz płynniej, szybciej, jest bardziej ekonomiczne, stabilniej i przede wszystkim bezpieczniej; Przydatne też do transportu przyczep.