1 / 5
Silnik elektryczny ABB M3AA 90 LC 2 z 2022 roku
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- ABB
- Typ produktu
- M3AA 90 LC 2
- Rok budowy
- 2022
- Numer seryjny
- 3g1r2249388075
Opis
NOWOŚĆ, Nie używana w pudełku
Typ silnika: 3-fazowy silnik indukcyjny
Klasa efektywności: IE3 (wydajność premium)
Montaż: IMB3 / IM1001 (montowany na nodze)
Moc: 2,2 kW
Prędkość: ~2900 obr./min (silnik dwubiegunowy)
Napięcie: (wielonapięciowe, typowe EU):
~230 / 400 V
Częstotliwość: 50 / 60 Hz
Aktualność: ~3,5 – 7 A (w zależności od konfiguracji)
Cos φ (współczynnik mocy): ~0,88 – 0,90
Służba: S1 (praca ciągła)
Klasa izolacji: F
Ochrona: IP55 (chroniona przed kurzem, dysze wodne)
Dodatkowe szczegóły
Nie ma prawa do wycofania.
Minimalny wiek do wizyty w dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą umieć się identyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalna siła nośna wynosi 2,5 tony.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się całkowicie na własne ryzyko. Dodatkowo mogą wystąpić czasy oczekiwania.
W przypadku dostawy i pakowania prosimy o kontakt z Gerritsen Projects Bv. sales@gerritsengroup.com
Minimalny wiek do wizyty w dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą umieć się identyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalna siła nośna wynosi 2,5 tony.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się całkowicie na własne ryzyko. Dodatkowo mogą wystąpić czasy oczekiwania.
W przypadku dostawy i pakowania prosimy o kontakt z Gerritsen Projects Bv. sales@gerritsengroup.com
2 849 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
