1 / 19
Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDi Bluetec XXL Double Cab - pojazd użytkowy
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Tablica rejestracyjna
- VXH-49-Z
- Marka
- Mercedes-Benz
- Typ
- Vito Tourer 119 CDi Bluetec XXL Dubbelcabine
- Data budowy
- 2018
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 300035km
- Pojemnosc cylindra
- 2143cc
- Moc (kW)
- 140kW
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Data pierwszej rejestracji
- 01-03-2018
- Data wygasniecia inspekcji
- 20-09-2025
- Jazda
- Napęd na wszystkie koła
- Transmisja
- Automat
- Liczba miejsc
- 5
- Kolor
- zielony
- Dokumentacja dotyczaca obywatelstwa
- Holandia
- Liczba drzwi
- 5
- Liczba kluczy
- 1
- Masa wlasna
- 2033kg
- Moc
- 191
- Liczba cylindrów
- 4
- Typ nadwozia
- Mpv
- Emisja CO2 NEDC
- 174
- Czy dokumenty rejestracyjne sa kompletne?
- Tak
- Brak eksportu z wlasnym napedem!
- Prawda
Opis
Opcje:
poręcz dachowa, przyciemniane szkło, reflektory LED, oświetlenie LED z tyłu, oświetlenie LED z przodu, felgi aluminiowe 17 cali, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, szyba prywatna, stały holownik, kamera cofania,
Sterowanie kierownicą audio, graficzny wyświetlacz kolorowy, kierownica wielofunkcyjna, system multimedialny,
System nawigacji, radio, przygotowanie telefonu Bluetooth, połączenie USB, automatyczna klimatyzacja, przednie podłokietnik,
Tkanina tapicerska, lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające, komputer pokładowy, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie,
Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lusterka zewnętrzne podgrzewane, centralny zdalny sterowanie drzwiami, tempomat, elektryczne okna oraz wysokościowe siedzenia.
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
Dokumenty
11 791 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
