MAN 2012 DINO 5 Vacuum Sweeper

Aktualna oferta
Status

Aktywuj auto-licytację

Zalecane

Informacje o tej partii

DINO 5: An autonomous earthwork machine: Breaking up – Vacuuming – Transporting. The substructure is always a tridem MAN truck type 35.540 TGS 8x4-4BL. The superstructure is from MTS. The three trucks are equipped with most existing options. These are explained in detail below. One truck also has an extra option that allows stones and soil, which are sucked up together, to be collected separately in two different containers. One container contains the coarse fraction, against which the fine fraction is collected separately in a second container. If necessary, this fine fraction can be reused on site. The DINO 5 is equipped with a bi-turbine turbo unit F-48.000 TURBO from MTS. This unit consists of two turbines that can deliver extra power in difficult conditions with their turbo mode. The classic bi-turbine unit F-36,000 from MTS has 36,000 m3/h air volume and 33,000 Pa negative pressure as core values. Against which the F-48,000 TURBO unit with a power of 240 kW, a fan diameter of 900 mm, an air volume of 48,000 m3/h, a vacuum of up to 46,000 Pa and a speed of up to 3300 rpm offers a remarkable added value. These turbines easily deliver a suction power of +/- 120 kg over a suction distance of up to 100 m and at a suction depth of up to 20 m. Hydraulic power arm – a hydraulic mobile proportional radio-controlled suction arm. Our trucks are equipped with a hydraulic working arm and not with a manual working arm, better known as a Dutch arm. A hydraulic arm is less stressful for the operators. Their work rhythm therefore remains constant. In general, we can say that the operators can operate the arm faster, easier and more correctly via the remote control. It is also not always possible to operate the arm manually. If the sucked hole becomes too large or too deep, it is impossible for the operator to remain standing next to the arm.
Uwagi:
Suction nozzle - In conjunction with the power arm, the suction nozzle can be hydraulically rotated proportionally 360° in both directions and radio-controlled. The trucks are equipped with an IKE system that allows heavy and compacted soil to be loosened via a rotation of the suction nozzle without the use of a breaker or gas hammer. This again increases the return. Material cabinets and tools - must be mounted on the pedestrian side for the safety of the operators. The material cabinets are accessible from the pedestrian side. The operators do not always have to take passing traffic into account when they want to remove equipment from the truck. Furthermore, there are several breakers, air lances and even a gas hammer in each truck. All tools that do not have to be made available by you and increase the work rhythm. High-pressure cleaner with a water tank up to 1,000 liters. All cars are equipped with a high-pressure cleaner. In addition to compressed air, we can also use water in the free suction of underground structures. This high-pressure water pump of 50 l/min and 220 bar can draw water from a 1,000 liter reservoir. Substructure - hydrostatic and radio controlled, windscreen, reverse and steered from the workshop. The trucks are also equipped with automatic steering and driving systems. This system allows the truck to be moved without switching off the turbines. This way, no time is lost for shutting down the turbines, getting into the cab, putting the truck in driving mode, moving the truck to the next work hole, putting the truck back in suction mode, leaving the cab and restarting the turbines. We can steer the truck from one work hole to the next with turbines running without performing all these actions. It goes without saying that this increases the return. MEGA Arm with a working length of 10 m. The mega power arm allows for a longer range and a higher use of force. An extremely long and stable suction arm with 6 joints, a suction tube of 8 meters and a suction tube diameter of 250 mm. With the suction tube we have a range of over 10 meters. Hydraulic power arm – a hydraulic mobile proportional radio-controlled suction arm. Our trucks are equipped with a hydraulic working arm and not with a manual working arm, better known as a Dutch arm. A hydraulic arm is less stressful for the operators. Their work rhythm therefore remains constant. In general, we can say that the operators can operate the arm faster, easier and more correctly via the remote control. It is also not always possible to operate the arm manually. If the sucked hole becomes too large or too deep, it is impossible for the operator to remain standing next to the arm. A radio control is then the solution.
Numer partii:
A3-36749-5000
Lokalizacja:
Hasselt, BE
Sprzedawane przez:
Sprzedawca firma

Specyfikacja działki

Ilość
1
Marża
Nie
Marka
MAN
Typ
DINO 5
Rok budowy
2012
Numer VIN
WMA92SZZXCL063594
Pojemnosc cylindra
12400cc
Przebieg podczas pobierania (km) stary
176663km
Typ skrzyni biegów
Manual transmission
Fuel Type
diesel
Prosimy o uwagę!
Wizyta nie jest możliwa
61 146 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.

Często zadawane pytania

Jak mogę złożyć ofertę?

Aby złożyć ofertę, musisz mieć konto w Troostwijk. Możesz je utworzyć klikając na „Utwórz konto” w prawym górnym rogu naszej strony internetowej. Po zarejestrowaniu się i uzupełnieniu profilu, możesz zacząć licytować wybrane przedmioty.

Co to jest cena rezerwowa?

Cena rezerwowa to minimalna kwota ustalona przez sprzedawcę dla danego lotu, która nie jest widoczna dla licytujących. Jest to najniższa kwota, jaką sprzedawca jest skłonny zaakceptować za przedmiot. Aukcja zostaje wygrana przez najwyższego licytującego, którego oferta osiąga lub przekracza cenę rezerwową.

Jeśli najwyższa oferta nie spełnia wymaganej ceny rezerwowej, aukcja nie zostaje od razu zamknięta. Licytujący, którzy zbliżą się do ceny rezerwowej, mają nadal szansę na wygraną. Lot zostanie przyznany najwyższemu licytującemu, którego oferta osiągnie lub przekroczy cenę rezerwową na koniec aukcji, a jeśli tak się stanie, lot zostaje sprzedany za tę kwotę.

Ile kosztuje zakup w Troostwijk?

Do każdego wygranego losu dodawana jest opłata, premia kupującego. Wysokość tej opłaty jest podana przy każdym losie. Prowizja kupującego jest widoczna dla każdego losu po zalogowaniu się jako klient Troostwijk. Należy pamiętać, że podatek VAT jest zawsze dodawany do oferty, chyba że określono inaczej.

Czym jest oferta automatyczna w porównaniu z ofertą ręczną?

Automatyczna oferta to sposób na automatyczne uczestnictwo w procesie licytacji. Użytkownik wprowadza kwotę, jaką jest skłonny zapłacić za przedmiot, a następnie automatycznie składane są za niego oferty do maksymalnej wysokości - ale tylko w razie potrzeby. Twoja maksymalna oferta jest ukryta przed innymi licytującymi podczas aukcji. Złożone oferty automatyczne są oznaczone literą „A” po złożonej ofercie w historii ofert. Musisz zaktualizować ofertę ręczną za każdym razem, gdy ktoś przebije Twoją ofertę. Należy pamiętać, że oferta automatyczna na tym samym poziomie co późniejsza oferta ręczna zawsze będzie prowadzić w aukcji - ponieważ została złożona jako pierwsza.

Sprzedaż w Troostwijk

Czy masz coś do sprzedania?

Troostwijk Auctions jest zaufanym partnerem aukcyjnym od ponad 90 lat, pomagając firmom zmaksymalizować wartość ich używanych maszyn i towarów. Wystawiając na aukcji swoje produkty przemysłowe, dajesz im drugie życie i przyczyniasz się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym.

więcej z

Tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Mogą Ci się spodobać

Polecane oferty

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play