2004 Honda CBF500 PC39 Motorcycle

Aktualna oferta
Status

Aktywuj auto-licytację

Zalecane

Informacje o tej partii

This motorcycle has been stationary for 2 years and has fall damage (repairable), but still starts.
The following parts are damaged, among others:
-tank
- Fall protector
- Housing speedometer
- chrome ring of the headlight.
The engine of the motorcycle is still healthy and can certainly handle a few more kilometers. Provided that the carburetors are checked, the battery is replaced and the motorcycle is serviced, it can be ridden again. There is also a leak on one of the cooling hoses. The motorcycle can serve as a project for the track or for parts. The aftermarket exhaust will most likely not be approved by the inspection to bring this motorcycle back on the track (too loud).
Numer partii:
A3-37328-13128
Lokalizacja:
LEDEGEM, BE
Sprzedawane przez:
Sprzedawca firma

Specyfikacja działki

Ilość
1
Marża
Tak
Marka
Honda
Model
CBF500
Typ
PC39
Rodzaj paliwa
Benzine
Numer podwozia
ZDCPC39D04F001459
Pojemnosc cylindra
499cc
Data pierwszej rejestracji
22/10/2004
Waga
206kg
Prosimy o uwagę!
Wizyta nie jest możliwa Działki 5316 - 7593 zostały wyłączone. Zapytanie o dostawę można uzyskać za pośrednictwem http://www.auctionlogistics.nl Wycenę dostawy można uzyskać za pośrednictwem https://calculator.top-speed.be
1 586 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.

Często zadawane pytania

Jak mogę złożyć ofertę?

Aby złożyć ofertę, musisz mieć konto w Troostwijk. Możesz je utworzyć klikając na „Utwórz konto” w prawym górnym rogu naszej strony internetowej. Po zarejestrowaniu się i uzupełnieniu profilu, możesz zacząć licytować wybrane przedmioty.

Co to jest cena rezerwowa?

Cena rezerwowa to minimalna kwota ustalona przez sprzedawcę dla danego lotu, która nie jest widoczna dla licytujących. Jest to najniższa kwota, jaką sprzedawca jest skłonny zaakceptować za przedmiot. Aukcja zostaje wygrana przez najwyższego licytującego, którego oferta osiąga lub przekracza cenę rezerwową.

Jeśli najwyższa oferta nie spełnia wymaganej ceny rezerwowej, aukcja nie zostaje od razu zamknięta. Licytujący, którzy zbliżą się do ceny rezerwowej, mają nadal szansę na wygraną. Lot zostanie przyznany najwyższemu licytującemu, którego oferta osiągnie lub przekroczy cenę rezerwową na koniec aukcji, a jeśli tak się stanie, lot zostaje sprzedany za tę kwotę.

Ile kosztuje zakup w Troostwijk?

Do każdego wygranego losu dodawana jest opłata, premia kupującego. Wysokość tej opłaty jest podana przy każdym losie. Prowizja kupującego jest widoczna dla każdego losu po zalogowaniu się jako klient Troostwijk. Należy pamiętać, że podatek VAT jest zawsze dodawany do oferty, chyba że określono inaczej.

Czym jest oferta automatyczna w porównaniu z ofertą ręczną?

Automatyczna oferta to sposób na automatyczne uczestnictwo w procesie licytacji. Użytkownik wprowadza kwotę, jaką jest skłonny zapłacić za przedmiot, a następnie automatycznie składane są za niego oferty do maksymalnej wysokości - ale tylko w razie potrzeby. Twoja maksymalna oferta jest ukryta przed innymi licytującymi podczas aukcji. Złożone oferty automatyczne są oznaczone literą „A” po złożonej ofercie w historii ofert. Musisz zaktualizować ofertę ręczną za każdym razem, gdy ktoś przebije Twoją ofertę. Należy pamiętać, że oferta automatyczna na tym samym poziomie co późniejsza oferta ręczna zawsze będzie prowadzić w aukcji - ponieważ została złożona jako pierwsza.

Sprzedaż w Troostwijk

Czy masz coś do sprzedania?

Troostwijk Auctions jest zaufanym partnerem aukcyjnym od ponad 90 lat, pomagając firmom zmaksymalizować wartość ich używanych maszyn i towarów. Wystawiając na aukcji swoje produkty przemysłowe, dajesz im drugie życie i przyczyniasz się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym.

więcej z

Tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Mogą Ci się spodobać

Polecane oferty

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play