1 / 13
DLZ 1000x6300 - tokarka CNC
- Aktualna oferta
- Status
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- WMW
- Typ
- DLZ 1000x6300
- Warunki dostawy
- Bezpłatnie na ciężarówce
Opis
model: WMW DLZ 1000 x 6300
typ: Tokarka
silników o długim łóżku do ciężkich prac producent: WMW (NRD)
Specyfikacja techniczna:
- Odległość między środkami: 6 300 mm
- Maksymalna średnica obrotowa (przechylanie nad stołem): 1000 mm
- Maksymalna średnica toczenia (nad przesuwem poprzecznym): ok. 650–700 mm
- Maksymalna masa obrabianego elementu: ok. 8 000–12 000 kg (z podpórami)
- Średnica otworu wrzeciona: ok. 90–105 mm
- Zakres prędkości wrzeciona: szeroki zakres dla ciężkiej i precyzyjnej obróbki
- Moc silnika głównego: ok. 22–30 kW
- Masa maszyny: ok. 18 000–22 000 kg
- Typy gwintów: metryczne i calowe (standardowe)
aplikacja:
Idealne do ciężkiego toczenia i gwintowania długich komponentów, takich jak wały turbinowe, części statków czy wrzeciona do wytwarzania energii. Zapewnia doskonałą stabilność i kontrolę drgań, zapewniając stałą precyzję na dłuższych odcinkach obróbki.
typ: Tokarka
silników o długim łóżku do ciężkich prac producent: WMW (NRD)
Specyfikacja techniczna:
- Odległość między środkami: 6 300 mm
- Maksymalna średnica obrotowa (przechylanie nad stołem): 1000 mm
- Maksymalna średnica toczenia (nad przesuwem poprzecznym): ok. 650–700 mm
- Maksymalna masa obrabianego elementu: ok. 8 000–12 000 kg (z podpórami)
- Średnica otworu wrzeciona: ok. 90–105 mm
- Zakres prędkości wrzeciona: szeroki zakres dla ciężkiej i precyzyjnej obróbki
- Moc silnika głównego: ok. 22–30 kW
- Masa maszyny: ok. 18 000–22 000 kg
- Typy gwintów: metryczne i calowe (standardowe)
aplikacja:
Idealne do ciężkiego toczenia i gwintowania długich komponentów, takich jak wały turbinowe, części statków czy wrzeciona do wytwarzania energii. Zapewnia doskonałą stabilność i kontrolę drgań, zapewniając stałą precyzję na dłuższych odcinkach obróbki.
Uwagi
Niezaznaczone
39 414 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
