1 / 21
DEUTZ MWM - BV16M640 - Elektrownia Kogeneracji - 1996 (2x)
Kolekcja
Odbiór po wcześniejszym umówieniu
Dane kontaktowe zostaną udostępnione na fakturze po dokonaniu płatności.
Terminy odbioru nie mogą być zmieniane. Jeśli nie możesz odebrać przesyłki w podanym terminie zapoznaj się z naszymi alternatywnymi opcjami dostawy
Oglądanie
Po wcześniejszym umówieniu
Umów się na spotkanie, wysyłając wiadomość e-mail.
Specyfikacja działki
- Ilość
- 2
- Marża
- Nie
- Marka
- DEUTZ MWM
- Typ
- BV16M640
- Rok budowy
- 1996
- Numer seryjny
- 010081 / 640.16.010081
- Opalane olejem napedowym
- Tak
- Liczba cylindrów
- 16
- Moc silnika (kW)
- 6590kW
- Pojemnosc .
- 600rpm
- Marka generatora
- AVK
- Typ generatora
- CZY BNX/10
- Wydajnosc generatora
- 7974kW
- Godziny wyswietlania
- 119.563
- Podrecznik obecny
- Tak
- Szafa sterownicza
- Tak
- Warunki dostawy
- Ex fundacja bez opakowania
Opis
Składa się z dwóch silników kogeneracyjnych DEUTZ MWM, z których każdy składa się z silnika spalinowego DEUTZ MWM BV16M640 sprzężonego z generatorem AVK.
Każda jednostka wyposażona jest w 16-cylindrowy silnik V o mocy nominalnej 6 590 kW przy 600 obr./min, generator AVK o mocy 7 974 kW, napięcie 6 000 V oraz częstotliwość 50 Hz.
Obie lokomotywy przeszły gruntowne prace konserwacyjne odpowiadające 18 000-godzinnemu krokowi w 2019 roku.
Prace obejmowały całkowity demontaż silników, rekonstrukcję głowic cylindrów, wymianę prowadnic, gniazd i zaworów dolotowych, rewizję i remont tłoków oraz korbobowódów, wymianę tłoków w razie potrzeb, montaż nowych pierścieni, łożysk i uszczelek, rewizję i polerowanie wkładek, remont pomp wtryskowych i wtryskiwaczy, rewizję wału korbowego, wałek rozrządu, popychacza, układ wydechowy, chłodnice powietrza i inne elementy pomocnicze. Po montażu przeprowadzono zdjęcia i odpowiednie testy funkcjonalne.
Lokomotywa nr 1 osiąga 119 569 godzin, a lokomotywa nr 2 119 763 godzin zgodnie z dokumentacją serwisową z 2019 roku i protokołem testowym.
W zakładzie zainstalowano wirówki oraz sprzęt pomocniczy.
Rok produkcji silników: 1996.
Uruchomienie instalacji: 1998.
Warunek: używany.
Dostępne do wstępnej inspekcji po wcześniejszym umówieniu się.
Partia jest sprzedawana w całości i obejmuje dwa silniki kogeneracyjne.
Każda jednostka wyposażona jest w 16-cylindrowy silnik V o mocy nominalnej 6 590 kW przy 600 obr./min, generator AVK o mocy 7 974 kW, napięcie 6 000 V oraz częstotliwość 50 Hz.
Obie lokomotywy przeszły gruntowne prace konserwacyjne odpowiadające 18 000-godzinnemu krokowi w 2019 roku.
Prace obejmowały całkowity demontaż silników, rekonstrukcję głowic cylindrów, wymianę prowadnic, gniazd i zaworów dolotowych, rewizję i remont tłoków oraz korbobowódów, wymianę tłoków w razie potrzeb, montaż nowych pierścieni, łożysk i uszczelek, rewizję i polerowanie wkładek, remont pomp wtryskowych i wtryskiwaczy, rewizję wału korbowego, wałek rozrządu, popychacza, układ wydechowy, chłodnice powietrza i inne elementy pomocnicze. Po montażu przeprowadzono zdjęcia i odpowiednie testy funkcjonalne.
Lokomotywa nr 1 osiąga 119 569 godzin, a lokomotywa nr 2 119 763 godzin zgodnie z dokumentacją serwisową z 2019 roku i protokołem testowym.
W zakładzie zainstalowano wirówki oraz sprzęt pomocniczy.
Rok produkcji silników: 1996.
Uruchomienie instalacji: 1998.
Warunek: używany.
Dostępne do wstępnej inspekcji po wcześniejszym umówieniu się.
Partia jest sprzedawana w całości i obejmuje dwa silniki kogeneracyjne.
Dodatkowe szczegóły
ES “Todos los artículos adjudicados en la presente subasta con destino a países situados fuera de la Unión Europea se venderán bajo el Incoterm® 2020 Ex Works (EXW), siendo responsabilidad del comprador la gestión y asunción de los trámites, costes y riesgos asociados al transporte, exportación e importación de los bienes.”
Todos los artículos son vendidos como usados y sin comprobar.
Para obtener información más detallada, consulte los términos y condiciones de la subasta.
Contacto para consultas técnicas y solicitud de cita previa para visitas:
Elisabeth De Prada
email: elisabeth.deprada@surplex.com
