1 / 50
Mercedes-Benz Vito 111 CDI Funkcjonalny Długi Pojazd Użytkowy 2016
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Tablica rejestracyjna
- V-916-BD
- Marka
- Mercedes-benz
- Typ
- 111 CDI Functional Lang
- Model
- Vito
- Data budowy
- 2016
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 193385km
- Pojemnosc cylindra
- 1598cc
- Moc (kW)
- 84kW
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Data pierwszej rejestracji
- 2016-10-27
- Data pierwszej rejestracji (NL)
- 2016-10-27
- Data wygasniecia inspekcji
- 2025-12-11
- Status NAP
- Logiczne
- Jazda
- Przednie koło
- Transmisja
- Manualna skrzynia biegów
- Liczba miejsc
- 3
- Kolor
- Nie dotyczy
- Akcesoria - pole wyboru
- Klimatyzacja, kamera parkingowa, radio,
- Kierownica
- Linki
- Bruto BPM (NL)
- 9482
- Pozostaly BPM
- 0
- Liczba drzwi
- 4
- Liczba kluczy
- 1
- Masa wlasna
- 1779kg
- Nosnosc
- 722kg
- Moc
- 114
- Liczba cylindrów
- 4
- Rozmiar obreczy
- 16
- Typ nadwozia
- Korpus pudełkowy
- Standard emisji
- 5
- Informacje poczatkowe
- Z boosterem, ale znowu się zatrzymuje po zdjęciu
- Maksymalna masa holowania bez hamulców
- 750
- Brak eksportu z wlasnym napedem!
- Prawda
Opis
Z boosterem się uruchamia, ale gdy zdejmujesz booster, znowu się zatrzymuje, dochodzi do uszkodzeń, pleśni, pęknięcia na szybie.
Uwagi
Ten pojazd ma tablicę rejestracyjną, przy odbiorze musisz go nazwać lub wyeksportować na miejscu lub u firmy trzeciej, co wiąże się z dodatkowymi kosztami.
10 318 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
