1 / 28
Awaria wózka widłowego Doosan B15T-3 z 2011 roku
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Doosan
- Typ
- B15T-3
- Rok budowy
- 2011
- Numer seryjny
- FBA01-1370-02170
- maszt
- Potrójny
- Typ opony
- Opony z litej gumy
- Liczba kól
- 3
- Godziny wyswietlania
- 2849
- Przesuniecie boczne
- Tak
- Potrójny maszt
- Tak
- Waga wlasna
- 3495kg
- Udzwig
- 1500kg
- Dlugosc widelek
- 1200mm
- Maks. wysokosc podnoszenia
- 3300mm
- Pelne opony gumowe
- Tak
- Wysokość osłony górnej
- 2200mm
- Wymiar calkowity L
- 3250mm
- Wymiar calkowity W
- 1100mm
- Wymiar calkowity H
- 2100mm
Opis
Widelce 1200mm, deska łyżeczkowa z ciągiem spawalniczym 1000mm, boczna przesuwka, maszt trójkątny, oświetlenie robocze, oko holownicze z bolcem 25mm, akumulator 48V, maksymalna wysokość podnoszenia 3300mm, maksymalna siła podnoszenia 1500kg
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 9 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 9 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Dokumenty
1 398 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
