1 / 33
2010 Lag O-3-39 Chłodniczy półnaczep LGJ-52-D
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Lag
- Typ
- O-3-39
- Typ nadwozia przyczepy
- Przyczepa skrzyniowa
- Rok budowy
- 2010
- Tablica rejestracyjna
- LGJ-52-D
- Data pierwszej rejestracji
- 2010-06-30
- Liczba osi
- 3
- Wymiar calkowity L
- 14150mm
- Wymiar calkowity W
- 2600mm
- Wymiar calkowity H
- 4000mm
- Brak eksportu z wlasnym napedem!
- Tak
Opis
Rejestracja ruchu wolnego, 3x oś SAF o masie 9 ton, skrzynki magazynowe, jednostka chłodnicza Carrier Vector 1850 (nie uruchamia się), wymiary wewnętrzne LxWxH 2450x2450mm
Uwagi
Proszę zauważyć! Ten pojazd ma tablicę rejestracyjną, przy odbiorze musisz na miejscu podać nazwę zewnętrznej osobie lub wyeksportować – wiąże się to z dodatkowymi kosztami.
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Dokumenty
41 638 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
