2008 Renault Master 120 CDI

1 / 31

Aktualna oferta
Status

Aktywuj auto-licytację

Zalecane

Informacje o tej partii

Renault Master 120 CDI – Single cab – Flatbed with tipper – 2008 Very solid and practical Renault Master 120 CDI, first registration March 6, 2008, from the first owner. This version is equipped with a single cab and an open body with hydraulic tipper function, making the vehicle ideal for professional use in construction, gardening, transport or maintenance work. The Renault Master has been one of the most reliable light truck vehicles in its class for years. Thanks to its robust construction, powerful 2.5 dCi diesel engine (88 kW / 120 hp) and well thought-out chassis construction, this model is built for everyday heavy work. The Master 120 CDI is known for its durability, low maintenance costs and high utility value. The car starts smoothly and drives well. The engine runs regularly and shifts smoothly. The hydraulic tipper works correctly and allows loads to be unloaded quickly and efficiently, which is a great advantage for professional use. The tipper is fully functional and responds quickly when operated. With its open cargo box, the trolley offers a spacious and practical cargo space, ideal for transporting construction materials, garden waste, sand or tools. The construction is sturdy and designed to withstand heavy use. The Renault Master is equipped with air conditioning, which increases comfort during hot working days. The two keys present complete the takeover. The general condition is good for a vehicle of this age and category of use. Visible signs of wear and minor damage are present all around – small dents, scratches and traces of site use – which is typical of this type of vehicle. The interior shows normal wear but is functional and neat.
Uwagi:
The car is drivable and deployable. It is ideal as a work vehicle for contractors, gardening companies or self-employed people who are looking for a reliable tipper at an affordable price. The Renault Master 120 CDI combines reliability, power and practicality with a tipper function that makes work considerably easier. The hydraulic installation is solid and ready to use, making this Master a valuable addition to any professional fleet. The car is sold as seen and driven, without additional warranty or return, subject to legal provisions. Viewing is possible by appointment. The condition of the vehicle is visible during the day of visit. Technical data Renault Master 120 CDI – 2.5 dCi diesel engine – 88 kW (120 hp) First registration: 06/03/2008 Mileage: 188,000 km Single cab – open body with tipper 2 keys – air conditioning available Chassis number: VF1UDC1G639176415 Manual transmission – light cargo 3500 kg GVW White – diesel – Euro 4 standard A functional and strong Renault Master with working tipper, ready to be used again for professional use.
Numer partii:
A3-37349-11219
Lokalizacja:
Erpe-Mere, BE
Sprzedawane przez:
Indywidualny sprzedawca

Specyfikacja działki

Ilość
1
Marża
Tak
Marka
Renault
Model
Master 120 CDI
Rok budowy
2008
Prosimy o uwagę!
Brak możliwości wizyty Działki od 16358 do 16366 zostały przeniesione na A3-37348 Wniosek o dostawę można uzyskać za pośrednictwem http://www.auctionlogistics.nl Wycenę dostawy można uzyskać za pośrednictwem https://calculator.top-speed.be
9 820 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.

Często zadawane pytania

Jak mogę złożyć ofertę?

Aby złożyć ofertę, musisz mieć konto w Troostwijk. Możesz je utworzyć klikając na „Utwórz konto” w prawym górnym rogu naszej strony internetowej. Po zarejestrowaniu się i uzupełnieniu profilu, możesz zacząć licytować wybrane przedmioty.

Co to jest cena rezerwowa?

Cena rezerwowa to minimalna kwota ustalona przez sprzedawcę dla danego lotu, która nie jest widoczna dla licytujących. Jest to najniższa kwota, jaką sprzedawca jest skłonny zaakceptować za przedmiot. Aukcja zostaje wygrana przez najwyższego licytującego, którego oferta osiąga lub przekracza cenę rezerwową.

Jeśli najwyższa oferta nie spełnia wymaganej ceny rezerwowej, aukcja nie zostaje od razu zamknięta. Licytujący, którzy zbliżą się do ceny rezerwowej, mają nadal szansę na wygraną. Lot zostanie przyznany najwyższemu licytującemu, którego oferta osiągnie lub przekroczy cenę rezerwową na koniec aukcji, a jeśli tak się stanie, lot zostaje sprzedany za tę kwotę.

Ile kosztuje zakup w Troostwijk?

Do każdego wygranego losu dodawana jest opłata, premia kupującego. Wysokość tej opłaty jest podana przy każdym losie. Prowizja kupującego jest widoczna dla każdego losu po zalogowaniu się jako klient Troostwijk. Należy pamiętać, że podatek VAT jest zawsze dodawany do oferty, chyba że określono inaczej.

Czym jest oferta automatyczna w porównaniu z ofertą ręczną?

Automatyczna oferta to sposób na automatyczne uczestnictwo w procesie licytacji. Użytkownik wprowadza kwotę, jaką jest skłonny zapłacić za przedmiot, a następnie automatycznie składane są za niego oferty do maksymalnej wysokości - ale tylko w razie potrzeby. Twoja maksymalna oferta jest ukryta przed innymi licytującymi podczas aukcji. Złożone oferty automatyczne są oznaczone literą „A” po złożonej ofercie w historii ofert. Musisz zaktualizować ofertę ręczną za każdym razem, gdy ktoś przebije Twoją ofertę. Należy pamiętać, że oferta automatyczna na tym samym poziomie co późniejsza oferta ręczna zawsze będzie prowadzić w aukcji - ponieważ została złożona jako pierwsza.

Sprzedaż w Troostwijk

Czy masz coś do sprzedania?

Troostwijk Auctions jest zaufanym partnerem aukcyjnym od ponad 90 lat, pomagając firmom zmaksymalizować wartość ich używanych maszyn i towarów. Wystawiając na aukcji swoje produkty przemysłowe, dajesz im drugie życie i przyczyniasz się do rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym.

więcej z

Tej samej aukcji

Wyświetl wszystkie

Pobierz aplikację Troostwijk Auctions już teraz!

App storeGoogle play