1 / 23
2007 Naczepa Schmitz SKO24 (bez silnika chłodzącego)
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Nie
- Marka
- Schmitz
- Typ
- SKO24
- Typ nadwozia przyczepy
- Głośnik
- Rok budowy
- 2007
- Tablica rejestracyjna
- OJ-49-ZY
- Data pierwszej rejestracji (NL)
- 2007-11-09
- Data pierwszej rejestracji
- 2007-11-09
- Data wygasniecia inspekcji
- 2024-12-15
- Liczba osi
- 3
- Nosnosc
- 34300kg
- Wymiar calkowity L
- 13900mm
Opis
Wyposażony w osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym, z których osie 1 i 3 są zaprojektowane jako osie podnoszone, bez zawartości
PROSZĘ ZANOTOWAĆ: EKSKLUZYWNY SILNIK CHŁODZĄCY -> Silnik chłodzący Lot A1-37091-95
Uwagi
(dodatkowe koszty dotyczą dokumentów (eksportowych)/rejestracji)
Dodatkowe szczegóły
Prawo do odstąpienia od umowy nie przysługuje.
Minimalny wiek do zwiedzania dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą być w stanie się zidentyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalny udźwig wynosi 10 ton.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się wyłącznie na własne ryzyko. Ponadto mogą wystąpić czasy oczekiwania.
Minimalny wiek do zwiedzania dni oglądania i zbierania to 18 lat. Odwiedzający muszą być w stanie się zidentyfikować.
W dniu odbioru dostępny jest wózek widłowy z kierowcą, z którego można korzystać bezpłatnie. Maksymalny udźwig wynosi 10 ton.
Korzystanie z wózka widłowego odbywa się wyłącznie na własne ryzyko. Ponadto mogą wystąpić czasy oczekiwania.
Dokumenty
41 638 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
