1 / 49
Unikalny model samochodu osobowego alpina BMW ALPINA D3 z 2006 roku
- Aktualna oferta
- Status
€
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Całkowita kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
€
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Maksymalna kwota oferty
Zobacz całkowite podsumowanie
Specyfikacja działki
- Ilość
- 1
- Marża
- Tak
- Tablica rejestracyjna
- N-959-DN
- Marka
- alpina
- Model
- BMW ALPINA D3
- Rok budowy
- 2006
- Przebieg podczas pobierania (km)
- 338900km
- Pojemnosc cylindra
- 1995cc
- Moc (kW)
- 147kW
- Rodzaj paliwa
- Diesel
- Data pierwszej rejestracji
- 2006-08-16
- Data wygasniecia inspekcji
- 2026-10-29
- Moc
- 197hp
- Liczba miejsc
- 5
- Maksymalna masa holowania bez hamulców
- 750kg
- Maksymalna hamowana masa holowania
- 1600kg
- Kolor
- szary
- Standard emisji
- 4
- Liczba drzwi
- 4
- Masa wlasna
- 1435kg
- Bruto BPM (NL)
- 10921€
- Pozostaly BPM
- 0€
- Liczba cylindrów
- 4
- Typ nadwozia
- Sedan
- Carfax Link
- was.carfax.eu
Opis
Model unikalny (marża, bez VAT)
Dodatkowe szczegóły
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,6 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,6 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Dokumenty
8 323 kg
CO₂e
sh Tyle emisji dwutlenku węgla możesz zaoszczędzić, decydując się na zakup tego przedmiotu używanego zamiast nowego.Dla porównania, lot z Amsterdamu do Berlina generuje 78 kg CO₂e na pasażera.
