1930 Niezrównany Srebrny Strzała A1 Luksusowy Klasyczny Motocykl

Teraz z odpowiednim dashboardem! 2 cylindry w V! Niezrównana Srebrna Strzała Angielska. To jest 400cc V-twin z bocznymi zaworami i tylnym zawieszeniem z 1930 roku. W październiku 1929 roku na rynek pojawił się nowy, topowy model Matchless. Był to dwucylindrowy cylinder w rozmiarze V, ale o niewielkim kącie 18°, dzięki czemu głowica cylindra mogła być odlana w jednym kawałku. Dzięki temu silnik wyglądał jak dwucylindrowy w linii, ale to rzeczywiście V-twin. Szczególną cechą tej lokomotywy było także to, że była to jednostka, co było nietypowe dla Matchless w 1929 roku. Oznacza to, że silnik i skrzynia biegów tworzą jedną całość. Skrzynia biegów była wbudowana pod silnikiem i była dostępna do inspekcji przez odpinaną boczną osłonę po prawej stronie. Wał korbowy był poprzeczny względem silnika, ale wałek rozrządu był podłużny i napędzany przez koło koronowe z zębatym wałkiem. Zawory wydechowe miały wspólny kolektor, więc potrzebny był tylko jeden przewód wydechowy. Nowością na rok 1929 był także zbiornik siodła, centralny podstawek oraz tylne zawieszenie wspornikowe, jak w Vincent-HRD. Ten model pojawił się na rynku w najgorszym momencie, kilka tygodni po wielkim krachu na giełdzie w Ameryce. W 1931 roku model został zmodyfikowany o bardziej zaokrąglony zbiornik paliwa, 4-biegową skrzynię biegów i większy zbiornik oleju. Produkcja została wstrzymana w 1933 roku z powodu niskiej sprzedaży spowodowanej latami kryzysu. To pierwszy model Silver Arrow typu A1 De Luxe z przepustnicą skrętną, elektrycznym oświetleniem i tablicą wskaźników. Motocykl odpala i jeździ dobrze. Teraz z oryginalną deską rozdzielczą, jeszcze nie zamontowaną. Z belgijskimi gazetami