Zundapp KS600 Racing Classic Car Motorcycle del 1939

Es. Kurt Nitschky Zundapp KS600 tedesco. Originariamente, questa moto proviene da Kurt Nitschky, un promettente pilota tedesco molto noto che morì troppo presto (a 34 anni) per un attacco di cuore. Prima della guerra, all'età di 19 anni, le sue prestazioni in corsa erano già evidenti. Ha avuto una carriera di successo come pilota e come concessionario per diversi importanti marchi tedeschi. Poco dopo la guerra, più di 25 persone lavoravano nel garage. Dopo questo, la motocicletta fu in possesso di due grandi collezionisti tedeschi. L'anno scorso è stato completamente restaurato e riportato in perfette condizioni di guida. Quasi nulla è di serie in questo KS600. Il telaio era chiuso all'interno per renderlo più rigido e robusto. Per questo furono fatti dei fori nel telaio per ridurre il peso aggiuntivo. Una volta veniva fatto con un telaio pressato per le corse con diversi marchi. La forcella anteriore è stata allargata per i freni più grandi. Freni grandi e speciali raffreddati. L'albero motore è un albero motore speciale da corsa (vedi foto a sinistra originale a destra, quello di questa moto. Bielle speciali più lunghe. Pistoni ad alta compressione (1/10). Teste cilindri da 750cc per le valvole più grandi. Le teste dei cilindri sono convertite a doppia scintilla (candela sopra e sotto). Gli ingranaggi di trasmissione sono sostituiti da grandi e robusti in metallo. Cambio speciale con rapporti sportivi. Trazione posteriore speciale con rapporto sportivo. Grandi carburatori doppi sport. Ora convertito a 12 volt. Accensione elettronica. ... Pronto per la gara. Una moto unica di cui non esiste una seconda moto.