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Porsche 911 Carrera 997 Coupé | 3.6 | 2004 | youngtimer | 325 CV | Xenon | Auto IVA

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Specifiche del lotto
Quantità
1
Margine
No
Marchio
Porsche
Modello
911
Tipo
977
Anno di costruzione
2004
Chilometraggio durante l'assunzione (km)
194000km
Capacità del cilindro
3600cc
Tipo di carburante
Benzina
Data della prima registrazione
2004
Potenza in cavalli
325hp
Guida
Ruota posteriore
Numero di posti a sedere
4
Colore
Vernice metallica Arctic Silver (codice colore 92U)
Trasmissione
Trasmissione automatica
Drive type
Ruota posteriore
Volante
Collegamenti
Conteggio porte
2
Conteggio tasti
1
Numero di cilindri
6
Tipo di corpo
Coupé
Documentazione sulla nazionalità
Sono stati pagati documenti giapponesi, dazi di importazione e IVA
Cronologia di manutenzione
Sì-Parzialmente
Avviamento e guida
Descrizione
La Porsche 911 Carrera 997 Coupé è una delle generazioni moderne della 911 più riconoscibili e trova un forte equilibrio tra l'aspetto classico Porsche e la praticità moderna per molti appassionati. La 997 riportò i fari rotondi e la sagoma senza tempo della 911, ma rimase compatta, relativamente ordinata e chiaramente più vicina alla sensazione classica della 911 rispetto a molte generazioni successive.

Il motore boxer Carrera sei cilindri da 3,6 litri con 325 CV conferisce a questa 911 la sua caratteristica esperienza Porsche. Il motore è posizionato sul retro, eroga la potenza in modo lineare e, insieme alla trazione posteriore, conferisce il carattere specifico della 911: molta aderenza in curva, un frontale leggero e una sensazione di guida chiaramente diversa dalle tradizionali coupé sportive con motore anteriore.

Il cambio Tiptronic S è una buona scelta per chi cerca una 997 per un uso rilassato, traffico cittadino e viaggi più lunghi. Allo stesso tempo, la base rimane veramente Porsche, con una posizione di sedere bassa, motore aspirato, Porsche Stability Management e una carrozzeria coupé compatta. È proprio questa combinazione che rende il 997 attraente per un giovane giocatore: utilizzabile, riconoscibile e comunque chiaramente collegato alla classica linea 911.

Lo status IVA rende l'auto interessante per il business; il motore Carrera 3.6, la Tiptronic S, lo xeno, il riscaldamento dei sedili e i cerchi Carrera III da 18 pollici rendono la 997 riconoscibile con caratteristiche GT utilizzabili."
Osservazioni
Lista delle opzioni di fabbrica:
Colore
del corpo Arctic Silver Metallic Interni
in pelle nera Motore boxer Carrera sei cilindri da 3,6 litri
325 CV
Trasmissione
Tiptronic S Trazione
posteriore 911 Carrera 997 versione
Coupé Carrello
di fabbrica Gestione
della stabilità Porsche Cerchi Carrera III da 18 pollici
Riscaldamento dei sedili a sinistra e a destra
Aria condizionata
Computer
di bordo Pacchetto
audio ASK Porsche CDR-24 CD Radio
Preparazione
del cambiatore CD Scatola
CD Fari
allo xeno Sistema
di pulizia dei fari Specchietto esterno lato guidatore asfaltato, regolabile elettricamente e riscaldato
Volante
airbag a 3 razze Volante con controllo
Tiptronic Cinture nere
Parabrezza con tetto
fortemente colorato Sedile
posteriore diviso Sistema
antifurto Senza tergicristallo
posteriore Senza tetto apribile
Senza designazione
di tipo
Le auto giapponesi sono note per essere in buone condizioni grazie al clima mite. Inoltre, i giapponesi sono costanti nel seguire gli intervalli di manutenzione, il che significa che le auto sono solitamente mantenute sopra la media.
Questa giovane ha un vantaggioso vantaggio in un'azienda aggiuntiva ed è un'auto IVA.

Segni di usura/danni e usura ovunque per età/chilometraggio.

Numero telaio: WP0ZZZ99Z5S701447

Errori di digitazione, scrittura e input riservati. La descrizione della trama è stata redatta al meglio delle nostre conoscenze e basandosi sulle informazioni, le foto e i documenti disponibili. Prima di fare un'offerta, l'acquirente deve condurre un'indagine indipendente sul lotto, sulle foto, sui documenti e sulle condizioni effettive del veicolo, anche sfruttando il giorno della visita."
Ulteriori dettagli
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