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Lancia Appia Berlina SIII Berlina 48hp 1959, PM-77-72
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Specifiche del lotto
- Quantità
- 1
- Margine
- Sì
- Targa
- PM-77-72
- Marchio
- Lancia
- Modello
- Appia Berlina
- Tipo
- SIII
- Anno di costruzione
- 1959
- Chilometraggio durante l'assunzione (km)
- 32682km
- Capacità del cilindro
- 1090cc
- Potere (chilowatt)
- 35kW
- Tipo di carburante
- Benzina
- Stato NAP
- Indeterminato
- Data della prima registrazione
- 1959-06-30
- Potenza in cavalli
- 47hp
- Numero di posti a sedere
- 5
- Colore
- Bianco
- Trasmissione
- MANUALE
- Drive type
- Ruota posteriore
- Volante
- Collegamenti
- Standard di emissione
- 0
- Conteggio porte
- 4
- Peso a vuoto
- 900kg
- Numero di cilindri
- 4
- Tipo di corpo
- Berlina
- Documentazione sulla nazionalità
- Documenti di registrazione olandesi
- Collegamento Carfax
- was.carfax.eu
Osservazioni
Segni di usura/danni e usura ovunque per età/chilometraggio.
Lancia Appia Berlina SIII Berlina 48hp 1959
La Lancia Appia è un'auto passeggeri introdotta nel 1953 dal costruttore italiano Lancia come sostituta dell'Ardea, e che rimase in produzione per dieci anni. L'Appia fu l'ultima di una lunga serie di auto di produzione Lancia che risaliva alla Lancia Lambda (introdotta nel 1922) che utilizzava una sospensione anteriore a montante scorrevole. Tutte e tre le serie prodotte avevano un motore Lancia V4 da 1089cc.
Terza serie: Nel marzo 1959, la terza serie Appia fu presentata al Salone dell'Auto di Ginevra con una nuova fronte. La tradizionale griglia radiatore in stile shell di Lancia fu infine abbandonata a favore di una orizzontale ispirata alla Lancia Flaminia. La potenza del motore salì nuovamente a 48 CV, così come la velocità massima, fino a 132 km/h (82 mph). Il sistema frenante fu migliorato con doppi freni a tamburo anteriori e un circuito idraulico doppio "Duplex" durante l'anno modello 1960. Le designazioni dei modelli erano diverse dalle due serie precedenti: 808.807 per la variante LHD e 808.808 per la variante a destra destra. Nella terza iterazione, l'Appia raggiunse finalmente la maturità e furono prodotte 55.577 berline, la stragrande maggioranza con guida a sinistra a sinistra.
La Lancia Appia che offriamo qui è stata importata dall'Italia qualche anno fa e ha già una registrazione olandese. A causa della sua età, la Lancia non necessita più di un'ispezione MOT, dopo che i 50enni nei Paesi Bassi sono esentati da questa ispezione tecnica.
Dotato di un ottimo look rally, completamente nello stile dei tempi passati. Martini, Agip, Magneti Marelli, tutti sponsor importanti nel passato rally italiano. Questo taglio Rally sta benissimo su questa Lancia Appia, un vero abito italiano su misura, con molti pollici in su lungo il percorso!
L'attuale proprietario ha partecipato a due rally classici con questa Lancia classica, uno di oltre 400 chilometri con l'associazione locale e un raduno di beneficenza su invito del rotary.
L'auto è ferma per un po'. (Si consiglia un buon servizio di manutenzione e aggiustamenti prima di partire con l'auto.) Esterno • Paraurti cromati • Look rally con adesivi
Lancia Appia Berlina SIII Berlina 48hp 1959
La Lancia Appia è un'auto passeggeri introdotta nel 1953 dal costruttore italiano Lancia come sostituta dell'Ardea, e che rimase in produzione per dieci anni. L'Appia fu l'ultima di una lunga serie di auto di produzione Lancia che risaliva alla Lancia Lambda (introdotta nel 1922) che utilizzava una sospensione anteriore a montante scorrevole. Tutte e tre le serie prodotte avevano un motore Lancia V4 da 1089cc.
Terza serie: Nel marzo 1959, la terza serie Appia fu presentata al Salone dell'Auto di Ginevra con una nuova fronte. La tradizionale griglia radiatore in stile shell di Lancia fu infine abbandonata a favore di una orizzontale ispirata alla Lancia Flaminia. La potenza del motore salì nuovamente a 48 CV, così come la velocità massima, fino a 132 km/h (82 mph). Il sistema frenante fu migliorato con doppi freni a tamburo anteriori e un circuito idraulico doppio "Duplex" durante l'anno modello 1960. Le designazioni dei modelli erano diverse dalle due serie precedenti: 808.807 per la variante LHD e 808.808 per la variante a destra destra. Nella terza iterazione, l'Appia raggiunse finalmente la maturità e furono prodotte 55.577 berline, la stragrande maggioranza con guida a sinistra a sinistra.
La Lancia Appia che offriamo qui è stata importata dall'Italia qualche anno fa e ha già una registrazione olandese. A causa della sua età, la Lancia non necessita più di un'ispezione MOT, dopo che i 50enni nei Paesi Bassi sono esentati da questa ispezione tecnica.
Dotato di un ottimo look rally, completamente nello stile dei tempi passati. Martini, Agip, Magneti Marelli, tutti sponsor importanti nel passato rally italiano. Questo taglio Rally sta benissimo su questa Lancia Appia, un vero abito italiano su misura, con molti pollici in su lungo il percorso!
L'attuale proprietario ha partecipato a due rally classici con questa Lancia classica, uno di oltre 400 chilometri con l'associazione locale e un raduno di beneficenza su invito del rotary.
L'auto è ferma per un po'. (Si consiglia un buon servizio di manutenzione e aggiustamenti prima di partire con l'auto.) Esterno • Paraurti cromati • Look rally con adesivi
Ulteriori dettagli
Non esiste alcun diritto di ritiro.
L'età minima per visitare i giorni di veglia e raccolta è di 18 anni. I visitatori devono essere in grado di identificarsi.
Durante la giornata di raccolta non è disponibile alcun carrello elevatore. Paga facilmente con iDeal tramite il tuo account Troostwijk. Non è possibile pagare in contanti o tramite PIN. Dopo aver vinto l'auto e aver ricevuto l'ordine di pagamento /PO# sul tuo account sotto 'i miei acquisti', devi pagare online tramite il sito Troostwijk-Auctions o l'app Troostwijk-Auctions. Assicurati che tutti i dettagli del tuo conto siano corretti e dovrebbero essere sulla fattura, non possiamo modificare questo in seguito. Si prega di notare che riceverai i codici di registrazione al punto di ritiro. Se desideri riceverli prima, ti preghiamo di inviare una info@automotive-auctions.nl email. Questo è consigliato se non devi andare a prendere l'auto da solo. Dopo aver consegnato l'indennizzo o una copia, tu o il tuo trasportatore potete portare con te l'auto. È anche possibile la consegna dell'auto vinta. All'interno dei Paesi Bassi (ad eccezione delle Isole Wadden) questo costa 165 € escluso. IVA. Dopo aver pagato l'auto, il trasporto sarà programmato e l'auto ti verrà consegnata in media dopo 5 giorni lavorativi dal giorno del ritiro. Possiamo anche occuparci delle consegne fuori dai Paesi Bassi; per domande o preventivi, vi preghiamo di contattare transport@automotive-auctions.nl. Quando riceverai il lotto, ti chiediamo di firmare per una buona ricezione. Questo indica che hai ricevuto il lotto correttamente e completamente. Controlla sempre il tuo parcheggio al momento della ricezione. Posizione> Het Eek 15, 4004 Lm Tiel. Per ritirare il tuo parcheggio, è obbligatorio un appuntamento di ritiro presso Auto Auctions. Puoi fissare questo appuntamento tramite il seguente link: https://automotive-auctions.bookafy.com/?locale=en Quando predisponi, seleziona la sede dell'asta pertinente.
L'età minima per visitare i giorni di veglia e raccolta è di 18 anni. I visitatori devono essere in grado di identificarsi.
Durante la giornata di raccolta non è disponibile alcun carrello elevatore. Paga facilmente con iDeal tramite il tuo account Troostwijk. Non è possibile pagare in contanti o tramite PIN. Dopo aver vinto l'auto e aver ricevuto l'ordine di pagamento /PO# sul tuo account sotto 'i miei acquisti', devi pagare online tramite il sito Troostwijk-Auctions o l'app Troostwijk-Auctions. Assicurati che tutti i dettagli del tuo conto siano corretti e dovrebbero essere sulla fattura, non possiamo modificare questo in seguito. Si prega di notare che riceverai i codici di registrazione al punto di ritiro. Se desideri riceverli prima, ti preghiamo di inviare una info@automotive-auctions.nl email. Questo è consigliato se non devi andare a prendere l'auto da solo. Dopo aver consegnato l'indennizzo o una copia, tu o il tuo trasportatore potete portare con te l'auto. È anche possibile la consegna dell'auto vinta. All'interno dei Paesi Bassi (ad eccezione delle Isole Wadden) questo costa 165 € escluso. IVA. Dopo aver pagato l'auto, il trasporto sarà programmato e l'auto ti verrà consegnata in media dopo 5 giorni lavorativi dal giorno del ritiro. Possiamo anche occuparci delle consegne fuori dai Paesi Bassi; per domande o preventivi, vi preghiamo di contattare transport@automotive-auctions.nl. Quando riceverai il lotto, ti chiediamo di firmare per una buona ricezione. Questo indica che hai ricevuto il lotto correttamente e completamente. Controlla sempre il tuo parcheggio al momento della ricezione. Posizione> Het Eek 15, 4004 Lm Tiel. Per ritirare il tuo parcheggio, è obbligatorio un appuntamento di ritiro presso Auto Auctions. Puoi fissare questo appuntamento tramite il seguente link: https://automotive-auctions.bookafy.com/?locale=en Quando predisponi, seleziona la sede dell'asta pertinente.
Documenti
5.220 kg
CO₂e
Questa è la quantità di emissioni di carbonio che puoi potenzialmente evitare acquistando questo articolo usato invece che nuovo.Per confronto, un volo Amsterdam - Berlino corrisponde a 78 kg CO₂e per passeggero.
