Honda GX200 Motor

Typ: Viertakt-luftgekühlter OHV-Benzinmotor Zylinderkonfiguration: 1-Zylinder, horizontale Kurbelwelle Kühlung: Luft Start: Manueller Start (elektrischer Start ist in einigen Versionen optional) Spezifikation Wert Verdrängung 196 cm³ Max. Leistung (grob) 6,3 kW (8,5 PS) @ 3.600 U/min Nennleistung (Netz) ± 5,0–5,5 kW Max. Drehmoment 13,5–14,9 Nm @ 2.500 U/min Verdichtungsverhältnis 8,2: 1 Geschwindigkeitsbereich 3.600 U/min (maximal) Kraftstoff: Benzin (Euro 95/98/bleifrei) Kraftstofftankkapazität: 3,1 L Kraftstoffverbrauch: ± 1,2–1,4 L/h bei Nennleistung Ölkapazität: 0,6 L Motoröl: SAE 10W-30 (oder SAE 30 in heißem Klima) Schmierung: Druck- und Splash-Disc-System Charakteristik Wert Länge (L) ± 360 mm Breite (W) ± 314 mm Höhe (H) ± 367 mm Trockengewicht ± 17,0–18,5 kg Wellendurchmesser (PTO): ± 25,4 mm Wellenlänge: ± 50-55 mm Wellenrotation: Im Uhrzeigersinn (CW), gesehen vom Kurbelwellenende aus Vergaser: DD-Typ mit Luftfilter Entzündung: Transistormagneto Schalldruckpegel (LpA @ 1 m): ~88-94 dB(A) Schallleistungspegel (LwA): ~96-100 dB(A) Schwingungsniveau: < 2,5 m/s² auf der Motorhalterung