Maserati 3500 GT Touring Superleggera – restauratiert und zertifiziert von der Oldtimer-Abteilung von Maserati Oldtimer – 1959

Maserati 3500 GT Touring Superleggera, vollständig restauriert von Maseratis Oldtimer-Abteilung. Außenfarbe "Rosso Alfa". Absolut wunderschöner Zustand. Restaurierungszertifikat ausgestellt von Maserati. Erster Maserati in der Geschichte, der in den Niederlanden registriert wurde. Geboren aus dem Genie der Carrozzeria Touring in Mailand und mit großem Tamtam auf dem Genfer Autosalon 1957 präsentiert, stellt der Maserati 3500 GT einen historischen Wendepunkt für die Marke Trident dar: den Übergang vom reinen Wettbewerb zur Massenproduktion eines authentischen Straßen-Grand-Tourers. Entworfen nach dem Superleggera-Patent – eine Aluminiumkarosserie, die ein Rohrstahlchassis bedeckt – verführte er gekrönte Köpfe und Hollywood-Stars von seiner Veröffentlichung an, von Prinz Rainier III. von Monaco bis Tony Curtis, Rock Hudson und Stewart Granger. Zwischen 1957 und 1964 wurden weniger als zweitausend Exemplare produziert, und nur wenige davon sind heute noch in einem Concours-Zustand erhalten, der den größten Sammlern würdig ist. Das hier gezeigte Beispiel hat eine außergewöhnliche Herkunft: Es ist der allererste Maserati 3500 GT, der jemals im Oktober 1959 in den Niederlanden registriert wurde – ein historischer Meilenstein, der ihm einen einzigartigen historischen Charakter verleiht. Der Zustand dieses Autos ist beeindruckend. Vollständig restauriert von Maseratis eigener Classiche-Abteilung – eine weltweit anerkannte absolute Authentizitätsgarantie – hat das Auto einen 1A-Zustand, der von den Experten, die es inspizierten, als "besser als neu" beschrieben wurde. Jedes Element der Mechanik, Karosserie und des Innenraums wurde den Originalspezifikationen entsprechen, mit den hohen Standards, die für eine Werksrestaurierung erforderlich sind. Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummern sind abgestimmt, und die Geschichte des Fahrzeugs ist vollständig durch eine vollständige Dokumentation nachvollziehbar. Präsentiert in einem klassischen roten Kleid, das durch zeitlos elegante schwarze Lederbezüge verfeinert wird, hat es nur 35.833 Kilometer zurückgelegt und scheint nie etwas anderes als ein verwöhntes Leben geführt zu haben. Unter der langen Motorhaube schwingt der legendäre 3.485-cm³-Reihensechszylindermotor, doppelte obenliegende Nockenwelle und Doppelzündung, direkt vom Siegerblock des Maserati 350S Wettbewerbsmodells abgeleitet, der von den originalen Weber-Dreifachvergasern angetrieben wird. In Kombination mit dem Viergang-ZF-Schaltgetriebe – genau die Konfiguration, die Puristen vor der Einführung der Lucas-Einspritzung am meisten begehrten – liefert er die runde Geschmeidigkeit und das gedämpfte Rumpeln, für die dieser Motor bekannt ist. Mit einem Gewicht von etwa 1.300 Kilogramm dank seiner Superleggera-Konstruktion und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 230 km/h bietet der 3500 GT auch heute noch ein Fahrvergnügen von seltener Reichtu, indem er die Noblesse der mechanischen Geste mit einer Silhouette verbindet, die die Jahre nicht verändern – im Gegenteil. Fotos der Restaurierung als PDF herunterladbar. WICHTIGE INFORMATIONEN: Beschreibungen, Ausrüstungslisten und Fotos werden nur zu Informationszwecken bereitgestellt und haben keinen vertraglichen Wert. Trotz sorgfältiger Ausarbeitung können Fehler oder Auslassungen bestehen bleiben. Wenn ein Element, eine Option oder eine Ausrüstung für Ihre Kaufentscheidung entscheidend ist, wird empfohlen, dies vor dem Bieten zu überprüfen. Detaillierte Informationen zu Fahrzeugen, aktuellen Verkäufen und praktischen Details finden Sie auf der offiziellen Website: https://carduc-auctions.lu Für Fragen vor dem Abschluss einer Auktion: sales@carduc-auctions.lu. Tel: +352 621 595 373