1 / 23
Iveco Daily (Marktstand) – Nutzfahrzeug
- Aktuelles Gebot
- Status
€
Gesamtgebotsbetrag
Gesamtübersicht anzeigen
Gesamtgebotsbetrag
Gesamtübersicht anzeigen
€
Maximalgebotsbetrag
Gesamtübersicht anzeigen
Maximalgebotsbetrag
Gesamtübersicht anzeigen
Spezifikationen zum Los
- Menge
- 1
- Marge
- Nein
- KFZ-Kennzeichen
- DX368JR
- Marke
- Iveco
- Typ
- Daily
- Herstellungsjahr / Baujahr
- 2015
- Kilometerleistung beim Lesen
- 287372km
- Hubraum
- 2998cc
- Leistung (Kw)
- 107kW
- Kraftstoff
- Diesel
- Datum der Erstzulassung
- 17-11-2015
- Antrieb
- Hinterradantrieb
- Übertragung
- Manuell
- Sitze
- 2
- Farbe
- Weiß
- Dokumente zur Staatsangehörigkeit
- Frankreich
- Türen
- 3
- Schlüssel
- 1
- Leeres Gewicht
- 4350kg
- Leistung (PS)
- 146
- Anzahl der Zylinder
- 4
- Emissionsstandard
- Euro 5b
- Zulassungspapiere vollständig?
- Ja
- Maximale Anhängelast ungebremst
- 750
- Maximale Anhängelast gebremst
- 3500
- Kein Selbstfahrer-Export!
- STIMMT
Beschreibung
Bitte beachten Sie! Kein niederländisches Zulassungszertifikat mit französischen Papieren.
Weitere Details
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 3,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Een tijdelijk exportkenteken voor auto’s met Duits/Nederlands kenteken (waarvan de TÜV/APK nog geldig is), is vooraf mogelijk te regelen. De kosten hiervoor bedragen €250 excl. BTW (inclusief verzekering en kentekenplaten).
Wanneer een auto met Nederlands kenteken export moet worden gemeld (zonder verzekering en kentekenplaten), bedragen de kosten hiervoor €25 excl. BTW. U krijgt dan de exportpapieren mee, maar u kunt niet rijdend weg met de auto.”
Unterlagen
25.230 kg
CO₂e
Dies ist die Menge an CO₂-Emissionen, die Sie potenziell vermeiden können, wenn Sie diesen Artikel gebraucht statt neu kaufen.Zum Vergleich: Ein Flug von Amsterdam nach Berlin verursacht 78 kg CO₂e pro Passagier.
