1925 Indian Scout OHV Oldcar Motorrad

Indian Scout 600cc von 1925 mit P. Bigsby OHV-Umrüstung. Paul Bigsby war Rennfahrer, Ingenieur und wurde von Indian beauftragt, 12 OHVs für das Bergrennen zu bauen. Basierend auf einem Indianer-Scout, aber in einem speziellen Rahmen mit einem kleinen Panzer. Nach der Lieferung dieser Motorräder dachte Bigsby, dass er diese Umbausätze als Option verkaufen könnte. Es gab nur ein Problem, und das war, dass der OHV-Motor nicht mehr in den Rahmen passte. Dafür fertigte er spezielle Einsatzteile an, die in das Rahmenrohr über dem Motor eingesetzt werden mussten. Es gab nur wenige Interessierte, um ihr neu gekauftes Motorrad auseinanderzunehmen und das Rahmenrohr zu durchtrennen. Infolgedessen wurden nur 5 Sätze dieses OHV verkauft. Dieses Motorrad wurde komplett überholt. Die ursprünglichen indischen Schwungrad sind für die Leistung dieses Motors zu schwach und wurden daher durch eine Harley-Kurbelwelle mit indischen Stiften ersetzt. Dadurch ist der Motor nun auf der einen Seite 3x Lager und auf der anderen 5x Lager. Es wurde inzwischen auch eine spezielle Carrillo-Pleuelstange hergestellt und speziell entwickelte Kolben. Der Motor ist mit zwei Amal TT Rennvergasern ausgestattet. Ein solches Modell wird selten angeboten. Eine einzigartige Gelegenheit, einen schnellen, besonderen Rennfahrer zu haben.