1 / 55
2011 Fendt 826 Vario Allradantrieb Landwirtschaftstraktor
- Aktuelles Gebot
- Status
Angaben zum Los
- Menge
- 1
- Marge
- Nein
- Marke
- Fendt
- Typ
- 826 Vario
- Baujahr
- 2011
- Seriennummer
- 835231086
- Motorleistung (kW)
- 188kW
- Stunden auf Display
- 17772
- Getriebetyp
- Vario
- Anzahl der vorderen Hydraulikventile
- 1
- Anzahl der hinteren Hydraulikventile
- 6
- Reifengröße vorne
- Allianz 600/70R30
- Reifengröße hinten
- Allianz 650/85R38
- Frontzapfwelle
- Ja
- Kabine
- Ja
- Luftgefederter sitz
- Ja
- Gesamtabmessung L
- 5500mm
- Gesamtabmessung B
- 2700mm
- Gesamtabmessung H
- 3250mm
- Dokumente zur Staatsangehörigkeit
- Englisch
Beschreibung
60 km/h, ausgestattet mit: 6x doppelt wirkendes hydraulisches Ventil hinten, Lastsensor, hydraulisches Bremsventil, Luftsystem, Luftbremsverbindung, unterer Zug, 1x doppelt wirkendes hydraulisches Ventil vorne, 1x druckloser Rücklauf vorne, vordere Gelenk, vorne PTO, vordere Achse, Federungsachse, aufgehängte Kabine, 540E-1000 U/min PTO, 27mc, UK Papers (COC), Deutz 6L Dieselmotor
Weitere Details
Die Abholung der gekauften Waren erfolgt wie folgt:
Nach Erhalt Ihrer Zahlung wird der Verkäufer Sie kontaktieren, um einen Abholtermin zu vereinbaren. Sie erhalten dann die genaue Adresse.
Die Stadt und Provinz, in der sich die Grundstücke befinden, werden mit dem Grundstück angegeben.
Das Mindestalter für den Besuch der Sammeltage beträgt 18 Jahre. Besucher müssen sich identifizieren können.
Es gibt kein Rückzugsrecht. Weitere Informationen finden Sie in den Auktionsbedingungen zu den Auktionsbedingungen.
Für diese Auktion wird kein Vorführtag organisiert.
Für jedes Grundstück wird eine Verwaltungsgebühr von 100 € erhoben.
Videos
Sehen Sie sich die Details an und werfen Sie einen genaueren Blick auf den Artikel in diesem Video.
Unterlagen
23.292 kg
CO₂e
Dies ist die Menge an CO₂-Emissionen, die Sie potenziell vermeiden können, wenn Sie diesen Artikel gebraucht statt neu kaufen.Zum Vergleich: Ein Flug von Amsterdam nach Berlin verursacht 78 kg CO₂e pro Passagier.
