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2009 Mercedes-Benz Atego 816 + Edda TL2750 Antennenplattform (27,5 m)
- Aktuelles Gebot
- Status
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Spezifikationen zum Los
- Menge
- 1
- Marge
- Nein
- Marke
- Mercedes-Benz
- Typ
- Atego 816 + Edda TL2750
- Baujahr
- 2009
- Hubraum
- 4250cc
- Kilometerleistung beim Lesen
- 114549km
- Datum der Erstzulassung
- 22/1/2009
- Art des Getriebes
- Manuell
- Anzahl der Achsen
- 2
- Fuel Type
- Diesel
- Emissionsstandard
- Euro 4
- Eigengewicht
- 8440kg
- Gesamtabmessung L
- 8800mm
- Gesamtabmessung B
- 2450mm
- Kilometerleistung beim Lesen
- 114549km
- Dokumente zur Staatsangehörigkeit
- B
- Zulassungspapiere vollständig?
- Ja
- Sitze
- 3
- Handschaltung
- Ja
Beschreibung
perfekt funktionierender und ordentlicher Mercedes-Benz Atego 816 mit ESDA TL2750 Antennenplattform, ideal für Vermietungen, Installationsfirmen, Elektrowerke, Fassadenarbeiten und industrielle Anwendungen.
Diese Kombination bietet eine Arbeitshöhe von ca. 27,5 Metern, mit einem Arbeitskorb, der für 2 Personen geeignet ist (200 kg Tragfähigkeit). Dank der hydraulischen Ausleger ist die Maschine stabil und sicher an Ort und Stelle. Die Antennenplattform ist mit einem 230V-Anschluss im Arbeitskorb ausgestattet, was sie besonders für den professionellen Einsatz geeignet macht.
Der Mercedes Atego ist bekannt für seinen zuverlässigen 4.250-cm³-Dieselmotor (115 kW) und niedrige Wartungskosten. Mit nur 4368 Arbeitsstunden wurde diese Anlage relativ begrenzt genutzt.
✔ Alles funktionsfähig
✔ Gültige Inspektion bis 05.2025
✔ Vollständige Dokumentation verfügbar
✔ Sofort einsetzbar – Fahrgestell: Fahrgestell sieht strukturell stabil aus, keine sichtbare starke Rostbildung an tragenden Teilen, Querträger und Befestigungspunkte sehen korrekt aus, Luftfedern intakt, Kraftstofftank und Rohre trocken, keine sichtbaren Öllecks – Reifen: Profil sieht gut bis sehr gut aus, keine sichtbaren Risse, kein ungleichmäßiger Verschleiß, Felgen ordentlich – Ladeplattform & Aluminiumboxen:
Schachbrettboden in ordentlichem Zustand, Aufbewahrungsboxen funktionieren, keine starken Dellen, Verschleiß ist nutzungsbedingt – Stempelsystem: Auslegerbeine gerade, kein sichtbares hydraulisches Leck, Aufkleber "Achtung der Ausleger" vorhanden, Fußplatten intakt – Arbeitskorb (Plattform):
Solide Struktur, gerade Handlauf, Sicherheitsaufkleber vorhanden, 230V-Anschluss sichtbar, normale Nutzungszeichen (keine Risse oder Schweißreparaturen sichtbar) - Betrieb (IBL Hydronic-Panel): Display funktioniert (keine Fehlermeldung sichtbar), Notstopp vorhanden, Joysticks intakt, keine gerissenen Manschetten - Stromkasten: Verkabelung ordentlich, keine Amateurreparaturen sichtbar, Blinkleuchten funktionieren – > technisch erledigt! Das Dashboard liefert Service-Benachrichtigungen (MR + Tachographensignal). Das Auto fährt normal. Kein Leistungsverlust
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