1992 Mercedes-Benz 1922 AK Lkw

Mercedes-Benz 1922 AK – Muldenkipper mit Palfinger-Kran Mercedes-Benz 1922 AK orange Lkw, erstmals im August 1992 auf die Straße gebracht, ausgestattet mit einem 11.309 ccm Dieselmotor in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Der Kilometerzähler zeigt 325,245 km an (Kilometerstand nicht garantiert). Das Fahrzeug ist mit einem EFA-Marrel-Stahlkipper sowie einem Palfinger-Hydraulikkran hinter der Kabine ausgestattet, der von manuellen hydraulischen Verteilern gesteuert wird. Der Kran ist mit einem zweischaligen hydraulischen Greifer ausgestattet, der sich für den Umgang mit Schüttgütern, Abfällen, Holz oder Schrottmetall eignet. Anwesenheit einer Abschleppstange, eines rotierenden Leuchtfeuers und einer Aufbewahrungsbox. Der Truck wird als drehend und rollend angekündigt. Die Batterie ist defekt (HS) und muss ersetzt werden. Eine bedeutende Steuerung wurde festgestellt. Es wurde keine zusätzliche mechanische Expertise durchgeführt. Das Ganze zeigt viel Verschleiß durch intensive professionelle Nutzung. Der Körper ist stark oxidiert mit vielen Spuren von Korrosion, Kratzern, Aufschlägen und Verformungen. Das Hilfschassis und mehrere Karosserieteile zeigen ebenfalls eine deutliche Korrosionsoberfläche. Die Kabine hat Kratzer, Dellen und Verformungen auf dem Dach auf der rechten Seite. Die Felgen weisen Rostspuren auf. Die Schutzschläuche des Krans zeigen Abnutzungserscheinungen. Wichtige Merkmale: Marke: Mercedes-Benz Modell: 1922 AK Erstregistriert: 08/1992 WEIN: WDB65630715934563 Kraftstoff: Diesel Hubraum: 11,309 cm³ Getriebe: Schaltgetriebe, 6-Gang-Getriebe Angezeigte Laufleistung: 325,245 km (nicht garantiert) GVW: 19.000 kg EFA Marrel Stahlkipper Palfinger-Hydraulikkran Zweischalige hydraulische Greifer Bekannte Mängel Batterie HS. Wichtiger Takt beim Lenken.