Maserati 3500 GT Touring Superleggera – restauratiert und zertifiziert von der Oldtimer-Abteilung von Maserati Oldtimer – 1959

Maserati 3500 GT Touring Superleggera, vollständig restauriert von Maseratis Oldtimer-Abteilung. Außenfarbe "Rosso Alfa". Absolut wunderschöner Zustand. Restaurierungszertifikat ausgestellt von Maserati. Erster Maserati in der Geschichte, der in den Niederlanden registriert wurde. Entstanden aus dem Genie der Carrozzeria Touring in Mailand und mit großem Tamtam auf dem Genfer Autosalon 1957 präsentiert, stellt der Maserati 3500 GT einen historischen Wendepunkt für die Marke Trident dar: den Übergang vom reinen Wettbewerb zur Serienproduktion eines authentischen Straßen-Grand Tourers. Entworfen nach dem Superleggera-Patent – eine Aluminiumkarosserie, die ein Rohrstahlchassis bedeckt – verführte er von Anfang an gekrönte Köpfe und Hollywood-Stars, von Prinz Rainier III. von Monaco bis hin zu Tony Curtis, Rock Hudson und Stewart Granger. Zwischen 1957 und 1964 wurden weniger als zweitausend Exemplare produziert, und nur wenige davon sind heute noch in einem Concours-Zustand erhalten, der den größten Sammlern würdig ist. Das hier gezeigte Beispiel hat eine außergewöhnliche Herkunft: Es ist der allererste Maserati 3500 GT, der jemals im Oktober 1959 in den Niederlanden registriert wurde – ein historischer Meilenstein, der ihm einen einzigartigen historischen Charakter verleiht. Der Zustand dieses Autos ist bewundernswert. Vollständig restauriert von Maseratis eigener Classiche-Abteilung – eine weltweit anerkannte absolute Authentizitätsgarantie – hat das Auto einen 1A-Zustand, der von den Experten, die es inspizierten, als "besser als neu" beschrieben wurde. Jedes Element der Mechanik, Karosserie und des Innenraums wurde nach den ursprünglichen Vorgaben übernommen, mit den hohen Standards, die für eine Werksrestaurierung erforderlich sind. Die Fahrgestell-, Motor- und Getriebenummern werden abgeglichen, und die Fahrzeuggeschichte wird vollständig durch eine vollständige Dokumentenakte nachgezeichnet. Präsentiert in einem klassischen roten Kleid, das durch zeitlos elegante schwarze Lederpolsterung ergänzt wird, hat es nur 35.833 Kilometer zurückgelegt und scheint nie etwas anderes als ein verwöhntes Leben geführt zu haben. Unter der langen Motorhaube schwingt der legendäre 3.485-cm³-Reihensechszylinder mit doppelter obenliegender Nockenwelle und Doppelzündung, direkt vom Siegerblock des Maserati 350S-Wettbewerbsmotors abgeleitet, der von den originalen Weber-Dreizylindervergasern angetrieben wird. In Kombination mit dem Viergang-ZF-Schaltgetriebe – genau die Konfiguration, die von Puristen vor der Einführung der Lucas-Einspritzung am meisten gefragt war – liefert er die runde Sanftheit und das gedämpfte Brummen, für das dieser Motor bekannt ist. Mit einem Gewicht von etwa 1.300 Kilogramm dank seiner Superleggera-Konstruktion und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 230 km/h bietet der 3500 GT dennoch ein Fahrvergnügen von seltener Reichtum, indem er die Edelheit der mechanischen Geste mit einer Eleganz der Silhouette verbindet, die die Jahre nicht verändert haben – im Gegenteil. Fotos der Restaurierung als PDF herunterladbar. WICHTIGE INFORMATIONEN: Beschreibungen, Gerätelisten und Fotos dienen nur Informationszwecken und haben keinen vertraglichen Wert. Trotz der sorgfältigen Ausführung können Fehler oder Auslassungen bestehen bleiben. Wenn ein Gegenstand, eine Option oder eine Ausrüstung entscheidend für Ihre Kaufentscheidung ist, wird empfohlen, dies vor dem Bieten zu überprüfen. Detaillierte Informationen zu den Fahrzeugen, aktuellen Verkäufen und praktischen Details finden Sie auf der offiziellen Website: https://carduc-auctions.lu Für Fragen vor dem Abschluss eines Verkaufs: sales@carduc-auctions.lu. Tel: +352 621 595 373