1 / 23

Porsche Boxster 987 | 2.7 | 2005 | youngtimer | 240 CP | Încălzirea scaunelor | 89.000 km | Vagon cu TVA

Oferta curentă
Stare
EUR

Suma totală a ofertei

Vedeți detaliile totale
EUR

Suma maximă a ofertei

Vedeți detaliile totale
Specificațiile lotului
Cantitate
1
Marjă
Nu
Kilometraj în timpul admisiei (km)
89000km
Capacitatea cilindrica
2700cc
Tipul de combustibil
Benzină
Data primei înregistrari
2005
Cai putere
240hp
Condus
Roata spate
Numar scaune
2
Culoare
alb
Transmisie
Transmisie automată
Drive type
Roata spate
Volan
Legături
Numar de u?i
2
Numar de chei
1
Numarul de cilindri
6
Tip de corp
Decapotabilă
Documente de na?ionalitate
Au fost plătite documentele japoneze, taxele de import și TVA-ul
Istoric de între?inere
Da-Parțial
Descriere
"Porsche Boxster 987 este a doua generație a roadster-ului cu motor central al Porsche și se simte clar mai matur decât vechiul 986. 987 a primit un design mai elegant, un interior de calitate superioară și o manevrabilitate mai matură, dar a păstrat exact conceptul de bază puternic al modelului Boxster: greutate redusă, două locuri, condus deschis și motorul centralizat în spatele șoferului.

Motorul boxer cu șase cilindri de 2,7 litri și 240 CP se potrivește bine cu caracterul acestui roadster. Acumularea de putere este liniară și naturală, fără tehnologie turbo, așa că mașina se bazează în principal pe echilibru, senzația direcției și implicare. Configurația motorului central face ca Boxster-ul să fie neutru și direct, cu multă încredere în viraje și o experiență de condus clar diferită de cea a unui decapotabil normal cu motor față.

Transmisia Tiptronic face ca acest 987 să fie potrivit pentru utilizare relaxată, trafic urban și călătorii mai lungi, păstrând totodată baza cu adevărat Porsche. Combinația dintre tracțiunea spate, gestionarea stabilității Porsche, poziția joasă a scaunului și dimensiunea compactă face ca mașina să fie accesibilă, dar care totuși oferă senzația clasică de roadster pentru care Boxsterul este cunoscut.

Originea japoneză întărește poziția comercială: mașinile din Japonia sunt căutate datorită utilizării de obicei atente, culturii ordonate a utilizatorului și întreținerii constante.

Datorită statutului TVA, deductibilă pentru antreprenori, poziției favorabile de adăugare a afacerii și combinației dintre echilibrul motorului central, Carrara White, încălzirea scaunelor și kilometraj redus, acesta este un Boxster 987 atractiv pentru cumpărătorii care caută un exemplu distinctiv cu valoare de utilizare comercială și de afaceri. "
Observații
"Lista de opțiuni din fabrică:
Carrara Alb culoarea
corpului Acoperiș
negru decapotabil Interior
negru Motor boxer cu șase cilindri și 2,7 litri
240 CP
Transmisie
tiptronică Tracțiune
spate Versiunea
Boxster 987 Trenul de aterizare
al fabricii Managementul
stabilității Porsche Plafon
decapotabil acționat electric Jante Boxster II de 17 inch
Încălzirea scaunului stânga și dreapta
Aer condiționat
manual Calculator
de bord Pachetul
de sunet ASK Porsche CDR-24 CD Radio
Pregătirea
schimbătorului de CD-uri Cutia CD-urilor
Windstop
Faruri
cu xenon Sistem
de curățare a farurilor Oglinda exterioară a șoferului este asperică, reglabilă electric și încălzită
Volan
airbag cu 3 spițe Volan cu control
Tiptronic Centurile de siguranță negre
Parbriz fără filtru
pentru anvelope Cutie de depozitare pe capotă
Sistem
antifurt Fără ștergător
pentru luneta spate Fără desemnare
de tip
Mașinile din Japonia sunt cunoscute ca fiind în stare bună datorită climei blânde. În plus, japonezii sunt consecvenți în respectarea intervalelor de întreținere, ceea ce înseamnă că vagoanele sunt de obicei întreținute peste medie.

Acest youngtimer are o afacere favorabilă și este o mașină cu TVA.

Semne de uzură/deteriorare și uzură peste tot, în funcție de vârstă/kilometraj. Au fost observate diverse defecțiuni. Mașina pornește, dar nu merge. Cutia de viteze trebuie verificată. Vă recomandăm să vizitați ziua de vizionare înainte de a depune o ofertă, pentru a putea evalua vehiculul singur. După ce face o ofertă, clientul declară că acceptă vehiculul în starea sa actuală ("așa cum este").

Numărul șasiului: WP0ZZZ98Z511703064

Erori de tastat, scriere și introducere sunt rezervate. Descrierea intrigii a fost întocmită după cele mai bune cunoștințe și pe baza informațiilor, fotografiilor și documentelor disponibile. Înainte de a plasa o ofertă, cumpărătorul trebuie să efectueze o investigație independentă asupra parcării, fotografiilor, documentelor și stării reale a vehiculului, inclusiv folosind ziua de vizionare."
Detalii suplimentare
Betaal eenvoudig met iDeal/Wero via uw Troostwijk Account. Het is niet mogelijk om contant of per PIN te betalen. Nadat u de auto gewonnen heeft en de betalingsorder /PO# order klaar staat in uw account onder 'mijn aankopen', dient u deze online te betalen via de Troostwijk-Auctions website of Troostwijk-Auctions app.

Let op dat al uw accountgegevens goed staan die op de factuur moeten komen, wij kunnen dit niet achteraf aanpassen. Let op, de tenaamstellingscodes ontvangt u op de ophaallocatie. Indien u ze eerder wenst te ontvangen verzoeken wij u te mailen naar gvauctions26@icloud.com. Dit is aanbevolen wanneer u de auto niet zelf ophaalt. Na het overhandigen van de vrijwaring of een kopie, kan u of uw transporteur de auto meenemen.

Het bezorgen van de gewonnen auto is ook mogelijk. Binnen Nederland (m.u.v. de wadden-eilanden) kost dit €165,- excl. BTW. Nadat u de auto betaald heeft wordt het transport ingepland en wordt de auto gemiddeld na 5 werkdagen vanaf de ophaaldag bij u afgeleverd.

Leveringen buiten Nederland kunnen wij ook verzorgen, voor vragen of offertes kunt u contact opnemen met gvauctions26@icloud.com.

Wanneer je de kavel in ontvangst neemt vragen wij je te tekenen voor een goed ontvangst. Daarmee geef je aan dat je de kavel juist en compleet hebt ontvangen. Controleer bij ontvangst dan ook altijd je kavel.
Documente
9.820 kg
CO₂e
Atât de mult poți economisi la emisiile de dioxid de carbon dacă alegi să cumperi acest produs folosit, în loc de unul nou.Pentru comparație, un zbor Amsterdam - Berlin generează 78 kg CO₂e per pasager.