Puma - 1600 GT Targa

Dati tecnici: La 1600 GT è alimentata da un motore base VW da 1.600 cc che si dice produca circa 70 CV. Ciò consente alla Puma di raggiungere una velocità massima di circa 150 km/h. Non essendoci a disposizione documenti attendibili per il veicolo, si consiglia di programmare una visita al banco prova. Il consumo reale per 100km è di circa 9 litri con uno stile di guida moderato. Storia del veicolo: La Puma è stata costruita su base VW (parti di Maggiolino e Karman Ghia) in Brasile. Non si sa quando e come abbia trovato la sua strada per l'Europa. Il telaio di base risale al 1963. Data la forma, la ricostruzione è stata probabilmente effettuata nel 1979/1980. Il veicolo è stato immatricolato per la prima volta nei Paesi Bassi nel 2007. Qui è stata anche ridipinta (ca. 2018). Il chilometraggio del telaio sarà superiore a quello del corpo. Il veicolo è dotato di un documento di esportazione olandese. Numero di immatricolazione nei Paesi Bassi: AL-89-36. Equipaggiamento del veicolo. Come tutti i veicoli e i Puma in particolare, l'equipaggiamento è funzionale. Oltre a tutte le funzioni necessarie, c'è anche un martello di emergenza per le finestre e un piccolo estintore. Gli espedienti tecnici sono i tre strumenti aggiuntivi integrati per la pressione dell'olio e il voltometro, tra gli altri. Il veicolo è dotato di un cambio manuale a 4 marce non sincronizzato. Le ricevute per il veicolo sono disponibili e possono essere richieste.