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Véhicule commercial Mercedes-Benz Vito 111 CDI 2016
- Enchère actuelle
- Statut
€
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Spécifications du lot
- Quantité
- 1
- Marge
- Non
- Plaque d'immatriculation
- VZ-216-Z
- Marque
- Mercedes-Benz
- Type
- 111 CDI
- Nom modèle
- Vito
- Année de construction
- 2016
- Kilométrage relevé
- 190364km
- Cylindrée
- 1598cc
- Puissance (kw)
- 84kW
- Carburant
- Diesel
- Date première autorisation
- 2016-10-26
- Date d’expiration de l’inspection
- 2027-04-23
- Conduire
- Roue avant
- Transmission
- Boîte manuelle (6)
- Nombre de places assises
- 3
- Couleur
- Blanc
- Documents de la nationalité
- Anglais
- BPM brut (FR)
- 10239
- Nombre de portes
- 3
- Poids à vide
- 1781kg
- Puissance (cv)
- 113
- Nombre de cylindres
- 4
- Carrosserie
- Construction de la boîte
- Norme d’émission
- 6
- Les documents d'enregistrement sont complets ?
- Oui
- Poids maximal de remorquage non freiné
- 750
- Exportation auto-motorisée possible
- Oui
Description
équipée de climatisation ; vitres électriques ; verrouillage central des portes ; Radio
Détails supplémentaires
Er is geen herroepingsrecht.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
De minimumleeftijd voor het bezoeken van de kijk- en ophaaldagen is 18 jaar. Bezoekers moeten zich kunnen identificeren.
Tijdens de ophaaldag is een vorkheftruck met chauffeur beschikbaar, die kosteloos gebruikt kan worden. De maximale hefcapaciteit bedraagt 1,5 ton.
Gebruik van de vorkheftruck geschiedt geheel op eigen risico. Daarnaast kunnen zich wachttijden voordoen.
Documents
10 330 kg
CO₂e
Voici ce que vous pouvez potentiellement éviter en émissions de carbone en achetant cet article d'occasion plutôt que neuf.À titre de comparaison, un vol Amsterdam - Berlin correspond à 78 kg CO₂e par passager.
